Bandito
Messaggi: 31
Iscritto dal: 11/5/2010
# 32 ≡ Re: Michelin Pilot Road 3
Percorsi fino ad oggi 5000 km con le pilot road 3, la guida è stata molto molto turistica, viaggio in Francia con bagagli e pieno carico, quindi niente di sportivo.
La gomma si presenta con un profilo molto a V oppure a "pera" come preferite, scende facilmente in piega ed entrano velocemente in temperatura, anche se io preferirei un profilo meno accentuato perchè preferisco una guida morbida e assolutamente poco sportiva. Ma la cosa che secondo me le rende eccezionali è la tenuta sul bagnato, mai provato una gomma del genere, incollata all'asfalto, sotto il diluvio dalle parti di Bordeaux, e per un tratto di circa 250 km di autostrada, hanno lavorato come non avevo mai visto su alcun treno di gomme montato. Perfette, eliminano acqua in modo eccelso e vi assicuro che stava venendo davvero giù il finimondo. Così anche in Normandia, ma su stradine secondarie, quindi meno regolari, hanno un grip sul bagnato notevole.
Dopo 5000 km le gomme sono leggermente consumate al centro, al posteriore, ma ho percorso molta autostrada, per notizia sono bimescola quindi la parte centrale è più dura dei fianchi. L'anteriore ha dato un feeling ottimo e sembra leggermente consumato, ma ad occhio in modo molto regolare.
L'effetto autoraddrizzante c'è, ma per il mio modo di guidare non infastidisce per niente.
Ripeto che i 5000 km sono stati percorsi ad andatura tranquilla durante un viaggio in francia, quindi solo turismo e niente velleità sportive. Non so come si comportano mettendole davvero sotto pressione con guida sportiva. Le trovo eccelse, prima montavo BT020, erano quelle di serie, uno scandalo in confronto, le ho cambiate a 8000 km, erano praticamente nuove, di legno.
Qui siamo su un altro pianeta. E le rimetto di sicuro al prossimo cambio.
Edito per aggiungere il tipo di moto, altrimenti non ha senso: Bandit 650 Traveller K8
[ Modificato da Lord 16.06.2011 - 17:04 ]
53: ospiti
Michelin Pilot Road 3
