Metzeller Z6 interact, giro in pista con 130 CV, cosa succed

Bandito

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# 1 ≡ Metzeller Z6 interact, giro in pista con 130 CV, cosa succed

Ciao ragazzi, ho la triumph sprint gt e volevo tornare a fare una giornata in pista per migliorare la tecnica di guida. ho fatto un piccolo corso d guida in pista a giugno con il club motofalchi a castelletto di branduzzo ed ho fatto un'ora continuativa di pista. avevo le batlax 021 bimescola ed ho notato un buon comportamento, ma un consumo evidente della gomma.
il mio dubbio è se con le gomme che ho adesso su, le metzeller z6 interact con 2500 km, rischio qualcosa, dato che sono gomme turistiche che si scaldano subito e non sono fatte per la pista.
temo di:
-di andarmi ad sdraiare con qualche low side in uscita di curva perchè troppo calde
-consumarle eccessivamente da doverle buttare a fine giornate
-scaldarle troppo da compromettere il futuro utilizzo

non sono uno smanettone, ma mi piace aggiornarmi e tenere il mio stile di guida sempre fluido, coordinato, preciso e ben allenato.

cosa potete dirmi?

grazie a tutti

1)dai 3 ai 13 anni zavorra su Moto Guzzi California
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3)ai 18 anni di nuovo centauro su Laverda 125 LB del '87
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6)dai 31 Triumph Street Triple
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Bandito

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# 3 ≡ Metzeller Z6 interact, giro in pista con 130 CV, cosa succed

caro Nat grazie della risposta. diciamo che la pista di castelletto è molto stretta e tecnica, e io ero al mio primo giro in pista, e quindi non si poteva nemmeno andare forte. cosa che tanto a me non piace.
e bt 021 erano a fine vita sui 7000 km, poi dopo la pista ci ho pure fatto una vacanzina sui colli in coppia di 2000 km arrivando alle tele. in curva, a circa 8500 km, non piegava nemmeno più, dovevo spingere sul semimanubrio interno come un matto o lo sterzo si chiudeva. la ruota davanti dopo solo un'ora di pista era diventata più a pera. a fine vacanza era a forma piramidale e senza battistrada ai lati, non riuscivo nemmeno a fare le rotonde.

con le metzeller, quasi nuove, in questo caso mi farei un pomeriggio intero in pista. pista più ampia e veloce. ok, cercando le traiettorie e la fluidità, ma esse comunque si scalderanno tanto. io eviterò di andarmi a sdraiare andando adagio, se sarò bravo.... ma esse eviteranno di perdere le loro proprietà di tenuta per il loro futuro utilizzo stradale?

hanno solo 2000 km e non vorrei buttarle via.

te cosa faresti? ci andresti a questo corso per principianti? o lasceresti perdere o andresti con altre gomme montate appositamente per l'occasione (più unica che rara)?

grazie!

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BanditMaster

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# 5 ≡ Metzeller Z6 interact, giro in pista con 130 CV, cosa succed

RUGGY77,
Citazione:
secondo me, tu non sei mai stato in pista

DrSanguedolce,
massima attenzione al sovrariscaldamento: nel caso, le gomme diventano saponette.

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Bandito

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# 7 ≡ Metzeller Z6 interact, giro in pista con 130 CV, cosa succed

ecco la pista:

http://www.stupidonbike.it/pista_p8_bresse.htm, è lunga 3 km, molto larga.

http://video.google.it/videoplay?docid=-1703980295755622278&q=bresse

è quasi più vicina questa a casa mia che quella di ottabiano!!

Non ho ancora prenotato e non sono certo che ci sia posto. La giornata in pista costa 140 euro totali, con al mattino un corso teorico in francese per l'impostazione di guida, le traiettorie, le bandierine, ecc.

Invece al pomeriggio si fanno vari giri in pista tutti in fila dietro all'istruttore (vietati i sorpassi) e poi alla fine penso che ci sia qualche turno libero.

quindi in pista 3 ore ci stai. 3 ore, di pista con le metzeller Z6???

NATZAN, grazie per le gomme. prezzo interessante. ma devo pensarci.....(sempre se c'è ancora posto al corso). Te le comprerei certamente se fossi sicuro di ritornarci almeno un'altra volta. sarebbe la mia seconda pista vera e non so se ci sarà una terza. preciso che ci vado solo per migliorare la guida in strada. la misure della mia moto sono 120 anteriore e 180 posteriore. al limite ti mando un MP.

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# 9 ≡ Metzeller Z6 interact, giro in pista con 130 CV, cosa succed

NatZan,
Citazione:

non ci andresti perchè hai un altro polso! io sono un fermone!

io ci penso... se ci andrò, chiuderò la discussione con un piccolo report.

grazie mille!

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