da quando ho imparato a ingrassare la catena praticamente non riesco più a fermarmi sono sempre lì con la bomboletta in mano anche perché la "voce" della moto cambia quasi radicalmente dopo una bella ripassata ma c'è rischio di esagerare? o posso continuare a rimpinzarla dei suoi dolci preferiti? seconda domanda: a parte gomme, catena e olio, ci sono altri controlli di ordinaria manutenzione che posso o che devo fare?
La catena non va solo ingrassata, la devi anche pulire! Da quello che hai detto non si capisce se lo fai o no! Ogni 1000 km kerosene, pennello e strofinaccio! Pulire bene e ri-ingrassare dopo! Altre ingrassate puoi darle se prendi acqua! Male non fa! Se invece s`impolvera troppo procedi con la pulizia! Questo se vuoi che la catena abbia lunga vita!
Bandit 1200 N (2004) - Pacchera [b]deroweb[/b] Valentino ROSSI Cal CRUTCHLOW Stefan BRADL Colin EDWARDS CRT
marnigula ha scritto: da quando ho imparato a ingrassare la catena praticamente non riesco più a fermarmi sono sempre lì con la bomboletta in mano anche perché la "voce" della moto cambia quasi radicalmente dopo una bella ripassata ma c'è rischio di esagerare? o posso continuare a rimpinzarla dei suoi dolci preferiti? seconda domanda: a parte gomme, catena e olio, ci sono altri controlli di ordinaria manutenzione che posso o che devo fare?
Da povero ignorante quale sono ogni volta che prendo acqua(e con questo tempo maledetto ne sto prendendo troppa) bisogna ingrassare la catena?
L'unico posto dove le donne devono saper dare gas.............è in cucina. L'unico posto dove gli uomini sanno dare gas............e' in bagno! "Chi troppo vuole, si svoglia" Niccolò Tommaseo Zoe's bikers team: 38 Jorge Lorenzo FMGP 23 Alvaro Baut
dero ha scritto: La catena non va solo ingrassata, la devi anche pulire! Da quello che hai detto non si capisce se lo fai o no! Ogni 1000 km kerosene, pennello e strofinaccio! Pulire bene e ri-ingrassare dopo! Altre ingrassate puoi darle se prendi acqua! Male non fa! Se invece s`impolvera troppo procedi con la pulizia! Questo se vuoi che la catena abbia lunga vita!
Pulizia si altrimenti si finisce come la mia che dopo 12000 km era in condizioni pietose, ora la lavo e con il grasso solo il necessario e molto prima di riusarla, ne sparo in giro molto meno.
2004200520062007200820092010201120122013201420152016.....in WAITING FOR THE 2017
Insisto anche io allora. Mica serve il cardano per evitare la manutenzione catena. Questo è lo Scottoiler
Più di 30.000 Km e ho tirato la catena una volta sola
il prodotto a cui alludi tu è il dual injector o un altro? (vorrei essere sicuro di aver visto quello giusto) perché il dual injector non dice nulla sulla tensione, parla solo di pulizia e lubrificazione, e allora non capisco come tu abbia potuto tirare la catena una volta in 30000 km...
ciao
su CBR 1000 RR (2007) Ducati Multistrada 620 i.e. (2005) Suzuki SV 1000 S (2004) in vendita!
Ma si, non è questo il caso in cui rischi di esagerare ... comunque le case costruttrici consigliano di lubrificare la catena mediamente ogni 600 km e tutto sommato trovo che sia un giusto chilometraggio, sempre che non si percorrano strate molto polverose, nel qual caso puoi scendere a 200-300 km. Concordo sul fatto che ogni tanto la catena va anche pulita con qualche prodotto apposito (io faccio con il miracoloso spray Wd40) o con gasolio in modo da rimuovere lo sporco solidificato.
50: ospiti
quanto deve ingrassare la catena?
