corona o pignone??[gsx400]

Bandito

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# 11 ≡ Re: corona o pignone??[gsx400]

il mio obiettivo sarebbe recuperare un pò ai bassi quello che ho perso con filtro aperto, kit djnojet, e scarico aperto 4-2-1 con terminale in carb.
ora stavo valutando se cambiare il pignone(-1) o strozzare con un dbkiller.
la moto in alto va a razzo ma in basso il confronto con altre b4 (sia quelle con rapporto fianle 47/14 che quelle con 46/14) è inesistente...e questo mi secca un pò.
sono consapevole che non posso avere tutto, soprattutto da un b4, ma vorrei pareggiare un pò le cose.
secondo me molto divario è causato da i miei collettori con disegno differente...per questo volevo provare strozzando.

Se stai correndo ed hai tutto sotto controllo...allora non stai andando abbastanza veloce!!!

Bandito

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# 13 ≡ Re: corona o pignone??[gsx400]

...non dici niente di nuovo Rolly.

Se stai correndo ed hai tutto sotto controllo...allora non stai andando abbastanza veloce!!!

BanditStaff

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# 15 ≡ Re: corona o pignone??[gsx400]

Citazione:

Ma poi ti perdi tutto il divertimento agli alti!!!!

Allora consiglio per Voodoo78...----> db killer!!
Tra lo scarico che ho adesso e l'arrow di prima c'è una netta differenza!!!
Appena ci vediamo ti faccio fare un giro sulla mia così vedi!

Per Suzusan...se hai lo scarico aperto anche tu...allora fai un db-killer!

Personalmente non cambierei i rapporto corona/pignone...
....al massimo un dente in meno al pignone!

Ma l'unica soluzione vera...è tenere il motore sempre sopra i 6mila giri!

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# 17 ≡ Re: corona o pignone??[gsx400]

scusa, ma non ti avevo risposto prima?

metti il db killer e strozzi lo scarico -> guadagni un po di coppia. ma allora qui cade lo scopo dello scarico 4-2-1, dei Dynojet e della cassa aperta del filtro.

non so piu che dirti, se ti dò un consiglio sensato mi dici che ti ho detto solo cose che gia sapevi... allora cosa dovrei dire scusa?

tutti questi post li cancellerò non piuttardi di domani sera visto che sono inutili battibecchi

senza offesa per nessuno sia chiaro...


per il compromesso nessuno ti può aiutare, è solo una tua scelta dettata dal tuo stile di guida, salvo restando che mettendo scatola filtro aperta, kit dynojet e scarico libero non potrai cercare nessun compromesso per i bassi, visto che hai fatto 3 operazioni per cercare giri e potenza in alto.




[ Modificato da Rollyzan il 16/6/2005 17:49 ]

"Come un popolo nomade che viaggia in tutto il mondo a volte ci sentiamo in equilibrio solo sulle nostre moto..."
Viva la Frinfri :o)
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# 19 ≡ Re: corona o pignone??[gsx400]

emh rolly io cercavo dei consigli!e voi me li avete dati!so che bisogna trovare dei sensati compromessi!e questo motorino da 398cc ne conosce pochi compromessi.ma mi sta piacendo per questo sta moto!scomoda scomoda e con un rumorino da due tempi!il silenziatore è quello originale.non mi pare aperto(racing).cosa dovrebbe avere x essere piu strozzato?un dbkiller?credo che nell'89 alla suzuki nemmeno sapessero cosa fosse un dbkiller!
mi sta passando x la testa di mettergli uno scaricozzo..magari gli adatto qualcosa.ho visto della roads un silenziatore con dbkiller asportabile..in titanio..è fatto x la kawa zxr400..ma credo che si possa adattare.voi che dite??

una scimmia è per sempre...