la catena va lubrificata a caldo come scritto cosi da da sciogliere il grasso e farlo ben penetrare nei rulli inoltre i diluenti usati per liquido il grasso col caldo evaporano completamente
continuo a pensare che la migliore soluzione e lo scottoiler avevo la versione meccanica provero quella elettronica e su di una moto usata tutti i giorni (da me poraccia) con 170-175 cv fare 20000 km per una catena e un miracolo
io l' ultima volta che ho lubrificato la catena all' rs: ho usato prima l' olio, per pulirla e librificarla allo stesso tempo, l' ho fatta asciugare un po' e poi ho spruzzato il grasso spray, ho sbagliato?
Uhm...ragazzi ho bisogno di un vostro consiglio in merito. Leggendo questa discussione mi è venuta voglia di pulire e lubrificare la mia catena...e la corona.
Ho usato olio motore per pulire sia la catena (lato esterno, sopra e sotto) che la corona (lato esterno). Ovviamente appena ho un attimo di tempo cercherò di pulire al meglio anche le parti interne (che è leggermente più complicato raggiungere). Ho usato appunto l'olio, con uno straccio di cotone (che non lascia pelucchi) e il risultato apparentemente mi è sembrato ottimo: prima era tutto incrostato e annerito, adesso è tutto...quasi nuovo.
Quanto al fattore sporcizia...devo disinfestare tutto il box ed io devo solo darmi fuoco...c'è olio dappertutto (nonostante la ruota la girassi a mano). Ed è proprio questo il problema, la ruota, non me ne sono accorto ma l'ho imbrattata un pò qui e un pò lì d'olio. Non molto...ma c'è...soprattutto sulla spalla. Come faccio per pulirla??? E poi adesso cosa devo fare...posso usare del grasso spray...o quel poco d'olio che sarà rimasto basta?
cardano (se è quella ruota dentata gigante su cui gira la catena)
no, quella e' la corona: se tu avessi il cardano non dovresti oliarlo, ma in compenso diventeresti fanta-dipendente
A parte gli scherzi, l'olio motore ok, ma di che viscosita'? Se vuoi che resti almeno un po' sulla catena deve essere bello denso, tipo olio da camion. Io uso un 75/90, e per arivare dove serve, cioe' sulla parte interna, uso un oliatore, tipo questo:
Il Cinico Dottor Schiavo Elefanten In Sputer su Collione
When the change was made uptown and the Big Man joined the band
Si scusa infatti mi sono documentato, ho visto che era la corona e ho modificato il messaggio...ma tu mi hai quotato prima (uff...questa potevo risparmiarmela) è che in ambito motociclistico e meccanico sono un novellino
Azz!!! Io nel box avevo un 10/40 ho usato quello...va beh che tanto domani parto (con l'auto) quindi rinvio quest'operazione (e relativi miglioramenti soprattutto nei materiali) al rientro. Mi sa mi sa che opto per il petrolio bianco e il grasso spray (data l'esiguità del costo)
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Pulizia catena con Kettenmax
poraccia)
