Citazione:
PeZePower ha scritto:
'Dipende dalla piega', su questo hai ragione. Forse non sono ancora arrivato al confine tra stile di guida turistico e stile sportivo, ma di certo per ora va bene così.
Concordo, quando arrivi a mettere il ginocchio a terra in tutta sicurezza
inizi a piegare
Citazione:
'segnare la gomma'...questo è un indicatore, sempre a mio avviso, non indifferente. A parità di gomma e di pilota, consumare di più o di meno il bordo denota una maggiore o minore attitudine alla piega.
A parita' di gomma appunto... arrivare al bordo di 1 gomma turistica indica 1 piega molto minore che arrivare al bordo di 1 sportiva che ha 1 profilo molto + appuntito
Citazione:
Con le Diablo Strada sto consumando tranquillamente e in tutta sicurezza il tridente del diavolo, stampato sul bordo.
Il profilo appuntito di 1 gomma sportiva da + appoggio in piega rispetto ad 1 turistica che invece da + stabilita' sul rettilineo, se a questo aggiungi la mescola + morbida vedi tu...
Citazione:
Se poi mi tradiscono (ma qui faccio tutti i dovuti scongiuri), sono pronto a rimangiarmi tutto. Di certo si tratta di una gomma molto progressiva nella discesa in piega. Questo, se non sei un manico della madonna, potrebbe essere anche visto come un punto a favore.
Non concordo: ad 1 moto come il bandit giova molto 1 gomma + agile... dubito che si riesca a mettere in crisi la stabilita' granitica del bandit anche mettendo 1 gomma GP
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