Omologare gomma più larga

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# 1 ≡ Omologare gomma più larga

Ciao a tutti sono BecFighter ho un Inazuma 1200 e ho sostituito la gomma posteriore da 170 con una da 180 omologandola alla Motorizzazione Civile.
Il procedimento è comunque valido per tutte le moto e qui lo descrivo:
Bisogna telefonare al servizio clienti Suzuki 800 452 625 (o altra marca, da reperire in internet), spiegare cosa volete fare e farsi dare il numero di Fax Verde (ve lo darei io direttamente ma l'ho perso); quindi inviate il modulo sottostante all'ufficio omologazione moto Suzuki debitamente compilato unendo la fotocopia del libretto.
Modulo richiesta nulla osta:

Tizio Caio
Via XXX, 69 etc...
Spett. Suzuki Italia S.p.A.
Ufficio Omologazione Moto

Oggetto: richiesta Nulla Osta per sostituzione pneumatici


Gentile responsabile mi chiamo .............. (nato a ................ il.............e residente a............. provincia di ............ in Via ............. Codice Fiscale..............), sono proprietario di una Suzuki GSX 1200 del 1999 della quale allego fax del libretto, Vorrei sostituire la ruota posteriore con una di sezione maggiore 180/55 ZR 17 (73W) quindi richiedo il Vostro Nulla Osta per poter modificare il libretto in motorizzazione.
Rimango quindi in attesa di una Vostra spero celere risposta e colgo l'occasione per porgerVi i miei Migliori Saluti.
Firma


La Suzuki è abbastanza veloce a rispondere quando Vi avrà dato il nulla osta con questo dovete andare alla Motorizzazione della Vostra Provincia, unitamente al libretto e Vostri documenti.
In un ufficio apposito controlleranno la fattibilità della modifica e se questa lo è Vi daranno un modulo da compilare e due c/c postali uno da €.6,20 e uno da €.22,00.
Compilato il modulo con attenzione e allegate le attestazioni di pagamento, dovete tornare in motorizzazione e innoltrare la domanda quì Vi diranno quando ritornare per il collaudo.
Alla fine il temuto collaudo dove ti devi presentare con la moto il più a posto possibile, per dire a me hanno guardato solo le carte, i numeri del telaio e i numeri della gomma se corrispondevano alla domanda; altre cose come freccie non orig. o il porta targa (leggermente radrizzato per l'occasione) non le hanno guardate dipende un pò da chi trovi.


Insomma il costo della pratica è quasi nullo ma la rottura di p...... è garantita AUGURI.

P.S. Domani le impressioni di guida.

BanditStaff

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# 91 ≡ Re: Omologare gomma più larga impressioni di guida

sul b12 è sempre stato montato il 180/55 fin dalla sua nascita.

tecnicamente penso che sia la gomma ideale per questa moto, come per il b6 lo è il 160

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
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# 93 ≡ Re: Omologare gomma più larga

Stufo76,
Citazione:



cvd

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# 95 ≡ Re: Omologare gomma più larga

Danyload,
Citazione:

se lo vuoi montare fallo

otterrai solo una moto più pesante da guidare, meno pronta a accellerare che frena peggio, che si guida peggio

ma se lo vuoi fare.... il 180 entra nel forcellone del b6 se montato sul cerchio da 4,5

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# 97 ≡ Re: Omologare gomma più larga impressioni di guida

Danyload,

innanzitutto servirebbe un cerchio più grande... per i cv del b6 basterebbe un 120

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# 99 ≡ Re: Omologare gomma più larga impressioni di guida

Non so se potrà interessare ancora a qualcuno ma il nulla osta si può richiedere anche tramite e-mail all'indirizzo : oma@suzuki.it
Io ho scritto così : Gentile responsabile mi chiamo ........... (nato a ........ il ........ e residente a .............................. Codice Fiscale .........), sono proprietario di una Suzuki GSF 600S del 1997 della quale allego fotocopia carta circolazione.
Vorrei sostituire la ruota anteriore e posteriore con una di sezione maggiore ANT. 120/60 ZR17 POST. 160/60 ZR 17, quindi richiedo il Vostro Nulla Osta per poter modificare il libretto in motorizzazione.
Rimango quindi in attesa di una vostra risposta e colgo l'occasione per porgervi i miei saluti.

Inviata l'8 Agosto e ricevuto risposta oggi, immagino al rientro dalle ferie.
Mi hanno anche detto che teoricamente il nulla osta non ha scadenza ma nel caso si ritardi per il collaudo la motorizzazione dopo 6 mesi potrebbe richiedere un aggiornamento dello stesso