[B4] durezza cambio

Bandito

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# 1 ≡ [B4] durezza cambio

L'unica cosa che ho trovato scomoda, fino ad ora, sulla mia B4 è il cambio. Da fermo faccio fatica a trovare la posizione di folle. Inoltre dopo un po' che viaggio mi pare che diventi in generale più duro.

E' normale? C'è da mettere in preventivo un cambio olio nella scatola del cambio (scusate il gioco di parole!)? E se sì, più o meno viscoso?

La moto ha 54 mila km... l'olio del cambio si sostituisce normalmente ogni tot mila km oppure è possibile che sia ancora quello originale che ha messo il signor Suzuki in persona?

Grazie a tutti!

Qualunque tecnologia sufficientemente avanzata è indistinguibile dalla magia.

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# 3 ≡ Re: [B4] durezza cambio

1) nel 90% delle moto come nel bandit l'olio cambio è condiviso col gruppo termico, per cui quando si cambia olio al motore lo sia cambia direttamente anche al cambio e appunto per questo è consigliabile usare un'olio con specifiche JASO MA.

2) trovare la folle del b4 a caldo è risaputo che sia una manovra un po ostica, unico sistema per addolcire un po la cosa è provare a cambiare l'olio, io con il gps semisinth 15w50 mi trovavo bene e lo cambiavo ogni 5000 km.

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