Le "Macadam" di primo equipaggiamento che ho sostituito (per disperazione
) a 12000 Km erano usurate molto più all' anteriore. Mi è stato detto che è normale per il tipo di moto (pesante).
Ma ora ho le z6 e non riesco a capire perchè (hanno 13000 Km) si sono consumate molto più al posteriore. Lo pneumatico anteriore è in discrete condizioni, il posteriore è praticamente finito.
La moto è la medesima, lo stile di guida pure,le strade percorse idem. E' solo una questione di gomme differenti o può influire il successivo sfilamento della forcella (5mm) o/e eventuali regolazioni della sospensione posteriore ?