Trovata la rapportatura ideale: la consiglio a tutti!

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Per ringraziare tutti i banditi che mi han dato una mano nel farmi un idea dei rapporti nel mondo dei "4 cilindri" voglio sottoporre a tutti i risultati della mia prova. Ho sostituito i rapporti originali (14-46) con dei 14-44 (visto che il pignone piu grande non si trovava..). Il risultato direi che è stato eccellente. La banditina praticamente ha acquistato una marcia. La prima è sempre corta e la 5a di ora equivale praticamente alla 6a di prima! La sesta ora è diventata un perfetta "marcia da riposo" dove a 6000 rpm faccio qualcosa piu di 100 km/h a 7000 120 km/h e a 8000 qualcosa piu di 130 km/h, con un pelo piu di gas ma senza arrivare a 9000 me ne sto tranzollo sui 140 km/h. PERFETTO! Ancora non ho provato a vedere se riesce a tirarmela tutta ma in quanto marcia da "riposo" non è fondamentale. Consiglio a tutti i banditi in vena di viaggi di fare la mia stessa sostituzione. Ah inoltre la mia b4 non ha accusato il famigerato buco a 4k nemmeno con i rapporti piu lunghi...
LAMPS
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