Curiositŕ mia. Quando si sostituisce la catena della moto si sosituisce sempre anche corona e pignone. Ma se la moto č a cinghia, anche in questo caso si sostituiscono gli altri due elementi? Anche questi si deteriorano similmente a quelli di una moto con catena?
Non trovate problemi: tutti sono capaci di trovare problemi... Trovate soluzioni!
Quella cosa di gomma e' probabilmente la migliore soluzione. Ha i vantaggi della catena (leggerezza, semplicita' costruttiva ed elasticita') e quelli del cardano (durata e bassissima manutenzione)
sir, lascia lo sputer in garage ogni tanto e usa quel povero bandit
comincierň a voler bene (ammetto da subito che č meglio della catena per una questione ecologica) a quella cosa quando tra qualche anno avrň i dati di quante noie ha dato ai possessori di moto che non siano logicamente delle arlei.
beh, ad es. lo scarver della bmw non era a cinghia? che si sappia la trasmissione ha avuto problemi? Che poi la moto non ha fatto tanto successo č un altro discorso...
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cinghia e sostituzioni
sir, lascia lo sputer in garage ogni tanto e usa quel povero bandit 
