prima dell'incidente di 8 mesi fa avevo cambiato tutto il kit trasmissione C.C.P. e li ho fatti lavorare per circa 700/800Km. non credo che basti una pulizia e una lubrificata vero? inoltre, se cambio la catena, devo per forza sostituire anche corona e pignone?
A parte che basta che gli dai una bella pulita e la lubrifichi, ma dopo solo 800 km non credo sia necessario cambiare pignone/corona anche se cambi la catena, questo discorso vale se i componenti hanno già parecchi km sul groppone
" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "
A parte che basta che gli dai una bella pulita e la lubrifichi, ma dopo solo 800 km non credo sia necessario cambiare pignone/corona anche se cambi la catena, questo discorso vale se i componenti hanno già parecchi km sul groppone
quoto
Al mondo non ci sono che due modi per far carriera...o grazie alla propria ingegnosità o grazie all'imbecillità altrui...
in buone condizioni non è. prova a dargli una bella pulita e lubrificata e vedi se la ruggine è solo un velo. altrimenti credo che puoi cambiare solo la catena per sicurezza
Al mondo non ci sono che due modi per far carriera...o grazie alla propria ingegnosità o grazie all'imbecillità altrui...
non lavarla con gasolio,la parte che si vede arruginita è ininfluente per il funzionamento della catena,una buona lubrificata falla girare poi guarda se viene fuori della ruggine dagli oring o xring se non viene fuori niente vai tranquillo.
dagli na bella sgrassata e un abbondante lubrificata... facci 1000 km e rivaluta il tutto...
eho, son le corse! Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ... -Kevin Schwantz- Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere ErzbergRodeo 2011 n. 1056
32: ospiti
cambio la catena?
la mia paura è questa, non tanto la rottura in se ma se mi capita tipo a 200km da casa?
