sono riuscito dopo smadonnamenti causa imprevisti a montare catena corona e pignone nuovi... credendo di essere ormai alla fine delle mie pene monto il carter frizione "nuovo" (preso usato dato che il vecchio si era scassato)... avvita il cavo, attaccalo all'attuatore, metti in posizione il carter, avvita le brugole... tira la frizione... niente la leva non torna indietro e la frizione non stacca... immagino sia perchè l'attuatore non "spinge" quello che deve spingere per staccare la frizione ma non capisco perchè, sembra non ci arrivi, eppure le parti sembrano esserci tutte! è possibile regolare la "fuoriuscita" dell'attuatore? mi spiegate cosa dovrei trovare dentro al carter per capire se effettivamente non manca niente? grazieeeee
mi è arrivato il cilindretto di metallo che dorebbe stare nel carter tra l'attuatore collegato al cavo e "il motore", quello che entrando spinge non so cosa per far agire la frizione... tutto "contento" arrivo alla moto e provo a montare il cazzillo... niente non entra dove dovrebbe entrare, rimane troppo fuori così che il carterino non si può chiudere, ho provato anche a spingerlo nel buchino ma non entra... non è che si è rotto ed incastrato dentro al buco un pezzettino del vecchio perno? cosa posso fare? sono un po' depresso
sfila l'astina che entra nel motore dovrebbe essere schiacciata e quiondi avere un verso obbligato ri infilala ed accertati che entra bene e fino in fondo alla sua sede poi rimonti tutto
La vita è una grande insegnante.... non si stanca mai di spiegarti una cosa... e quando l'hai capita... ti da una ripassata...
"cresci gli amici....crisc è puork!!" detto popolare...ma sempre valido ...(vedi sopra:-P )
mi è arrivato il cilindretto di metallo che dorebbe stare nel carter tra l'attuatore collegato al cavo e "il motore", quello che entrando spinge non so cosa per far agire la frizione... tutto "contento" arrivo alla moto e provo a montare il cazzillo... niente non entra dove dovrebbe entrare, rimane troppo fuori così che il carterino non si può chiudere, ho provato anche a spingerlo nel buchino ma non entra... non è che si è rotto ed incastrato dentro al buco un pezzettino del vecchio perno? cosa posso fare? sono un po' depresso
un paio di foto digitali....???? ps .... vedi , magari di allentare la vite di registro nascasta dal tappo di plastica esterno.....
ps allenta il dado e poi svita.....
Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi. Navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione. E ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser. E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo ..........
un paio di foto digitali....???? ps .... vedi , magari di allentare la vite di registro nascasta dal tappo di plastica esterno.....
ps allenta il dado e poi svita.....
ci proverò... ma lo strano è che proprio non entra anche spingendo nel buchino di fianco al pignone :SMinaVagante, Citazione:
dove è la moto, chicken?
nel parcheggio vicino a casa mia... il problema è che così comè non posso muoverla per andare a chiedere un consiglio ad un meccanico e non ne ho di così vicini da poter chiedere di passare a dare un occhio
comunque se possono servire dopo scendo a fare un paio di foto...
83: ospiti
aiuto! montaggio carter frizione [b6]
la leva non torna indietro e la frizione non stacca...
non entra dove dovrebbe entrare, rimane troppo fuori così che il carterino non si può chiudere, ho provato anche a spingerlo nel buchino ma non entra... non è che si è rotto ed incastrato dentro al buco un pezzettino del vecchio perno? cosa posso fare? sono un po' depresso 
