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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Trasmissione e pneumatici

     ≡  B1250 : corona e/o pignone...varra` la pena??


  
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giacco
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# 1 ≡ B1250 : corona e/o pignone...varra` la pena??
»26.06.08 - 14:50
Vero che non si e` mai contenti.....
certo non e` che sia ferma ma ......
varra` la pena corona con 1/2 denti in piu`o pignone con 1 in meno per stare dietro alle supersport anche in accellerazione??
Qualcuno di voi l` ha fatto??? ;-)
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Rollyzan
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# 2 ≡ B1250 : corona e/o pignone...varra` la pena??
»26.06.08 - 15:24
per stare dietro alle supersport in uscita di curva lascia la moto così come è.
La coppia del 1250 non ha bisogno di trucchetti per esprimersi al meglio.
Se vedi in pista come esce in b12 da una curva e come lo insegue un gsxr1000 lo capisci al volo. il gsxr va via solo un allungo oltre i 100 all'ora...
"Come un popolo nomade che viaggia in tutto il mondo a volte ci sentiamo in equilibrio solo sulle nostre moto..."
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giacco
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# 3 ≡ B1250 : corona e/o pignone...varra` la pena??
»04.07.08 - 18:32
grazie mille Rollyzan,
la tua frase dice piu1 di mille parole.....

a presto

Giacco
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dario2
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# 4 ≡ B1250 : corona e/o pignone...varra` la pena??
»06.07.08 - 10:21
Quoto in pieno.
Sul misto all'uscita delle curve o dai tornati andiamo via e tutte le 1000 supersport e anche al bmw 1150 (provato).
Certo che le supersport poi quando entrano in coppia ti passano.....ma tanto la prossima curva arriva......quindi tutto da capo.
dario2

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Ardy76
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# 5 ≡ Re: B1250 : corona e/o pignone...varra` la pena??
»06.07.08 - 17:28
e se invece uno ha un b12 del 98 ?

vale lo stesso o e´ meglio aggiungere 2 denti alla corona ?
-------------------
"Astarte" B12
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c´ e´ chi per andare a capo nord ci sta 3 giorni.-.
io me la faccio con calma.. dopo 8 anni sono ancora a 2000 km di distanza.. :-D

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