Pressione gomme in pista

Bandito

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# 1 ≡ Pressione gomme in pista

Stasera controllavo la pressione delle gomme della Perlina, per non tenerle sgonfie in vista del ricovero invernale.
Con mia grande sorpresa le ho trovate a circa 2.7 bar sia davanti che dietro!
Ora, visto che non l'ho controllata dal Mugello, vuol dire che ho girato con quelle pressioni!
E la cosa più sorprendente è che non ho avuto alcun tipo di problema, anzi la moto sembrava andare davvero bene, e, pur nella mia rivettagine, non ho certo risparmiato gas, e ho piegato niente male!
Com'è possibile? Mi viene da pensare che la consuetudine di tenere 2.1 davanti e 1.9 dietro sia una mezza balla!
L'unica cosa che ho notato è che pur piegando anche più del solito ho lasciato quasi mezzo cm dal bordo sia davanti che dietro!
Com'è possibile?

Bandito

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# 3 ≡ Pressione gomme in pista

NatZan,
Citazione:
sicuro al 100%, il manometro è di qualità, controllato anche con altri di riferimento, e c'è anche una spiegazione per la pressione così alta.
il giorno prima avevo fatto mettere le gomme nuove, e il meccanico le aveva gonfiate come un palloncino per far aderire bene il tallone al cerchio, avvisandomi di abbassare la pressione il giorno dopo, ma evidentemente non è stato fatto, e ho girato con la pressione prossima ai 3 bar

NatZan,
Citazione:
quindi se avessi forzato mi sarei sdraiato???
giuro che la perlina andava benissimo, sembrava anche più "leggera" di come la ricordavo, non allargava, non stringeva, non scodava, proprio nulla!
solo a pensarci bene dopo 3 giri fatti aumentando gradualmente il ritmo, un paio di volte mi ha dato una scodata in uscita e una leggera scivolata dell'anteriore in ingresso, ma la cosa l'avevo attribuita a miei errori di guida, e infatti ho mollato un po', possibile invece che derivava da pressione troppo elevata?
e il fatto che non ho finito tutta la spalla può derivare dalla pressione?