# 5 ≡ stesse gomme e diversi guidatori
fispino,
Citazione:
i bordi estremi saranno iduriti essendo la gomma già usata e scaldata?
ne piu e ne meno delo centro
fispino,
Citazione:
ci saranno ancora residui di cera?
dubito
fispino,
Citazione:
la parte non utilizzata è da considerarsi gomma nuova?
se non è utilizzata è nuova... ma uno che va con angoli di piega spinti non ci va alla prima rotonda.... di solito inizi per gradi e bastano pochi km (anche meno di 10) su percorso adatto a pulire le gomme
fispino,
Citazione:
è conservativo rivedere la pressione per l'utilizzo della gomma tutta?
no
la pressione da usare è quella del costruttore
avendo tempo e voglia e in una situazione ambientale definita e precisa (stesso giorno, stesse temperature, stesso pilota, stessa moto, stessa strada) si possono provare pressioni diverse dal teorico....
il che significa mettersi su un 10 km di strada curvosa che si conosce
fare su e giu
variare la pressione
rifare su e giu
e andare avanti cosi fino a che non si trova la pressione ottimale per se stessi... che probabilmente sarà completamente diversa da quella del vostro amico con la stessa moto e la stessa gomma
80: ospiti
stesse gomme e diversi guidatori
(per chi è capace).
) da compiere questi esperimenti, credo si riferisse al fatto che la sua Karlotta ha nacora un bel centimetro prima del bordo e se la da a Biko lui riesce sicuramente a chiudere la gomma, ma con che sicurezza?? E che divertimento??
