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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Trasmissione e pneumatici

     ≡  Gomma posteriore che si scalina


  
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vindo
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# 1 ≡ Gomma posteriore che si scalina
»26.06.12 - 01:25
Ebbene si..stavolta in nemmeno 1000 km di Michelin Pilot
noto gia che la posteriore ha iniziato a scalinarsi sui lati esterni
Nel senso che la centro è come si fosse consumata meno ...mentre ai lati.. passando la mano..senti come uno scalino ..questo su tutti e duie lati

Ora..io vado parecchio piano con il Bandit 1200, di recente avro fatto 3-4 tirate in autostrada in due.(tipo 100/200 km max) ..anche con il bauletto..ma le gomme le ho cambiate a febbraio/marzo con delle Michelin Pilot dot12 ..
Questo fastidioso inconveniente mi accadeva anche sulla inazuma 1200.. ma la usavo solo brigestone.. e tutte facevano lo scalino

Sentendo alcuni colleghi e amici..ho collezionato parecchie teorie buffe..
chi dice che le gomme son gonfiate troppo (2.3 ant -2.5 post)
chi dice che son poco gonfie (e suggerisce 2.5 ant 2.9 post)
chi dice che piego troppo poco :)
chi dice che a far autostrada si consumano così e non ce nulla da far...

La scalinatura ancora si intravede e si sente passando la mano..ma ancora non s'è capito se è meglio..
cambiare subito la posteriore
aspettare che si consumi ancora x mille km
lasciarla così com'è sino al prossimo cambio


ma è capitato anche ad altri sto scalinamento??
voi avete qualche consiglio.... parere...suggerimento?


[ Modificato da vindo 26.06.2012 - 03:29 ]

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NatZan
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# 2 ≡ Gomma posteriore che si scalina
»26.06.12 - 07:22
se lo scalino è nel senso di rotazione della moto..... allora fregatene... non se ne avverte segno nell'uso se non una maggiore rumorosità...normale con le moto che hanno tanta coppia quando si da gas in uscita di curva
se lo scalino è destra sinistra (spiattellata in centro) allora puoi fregartene, non è pericoloso, solo che perdi un po del piacere di guida e di rotondità nella discesa in curva
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
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Barone
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# 3 ≡ Gomma posteriore che si scalina
»26.06.12 - 07:40
vindo,
Citazione:

Nel senso che la centro è come si fosse consumata meno


e

vindo,
Citazione:

3-4 tirate in autostrada in due

oppure
vindo,
Citazione:

chi dice che piego troppo poco :)
chi dice che a far autostrada si consumano così e non ce nulla da far...


sono però due cose in antitesi... dovresti spiegare meglio...
non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso

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chiotto
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# 4 ≡ Re: Gomma posteriore che si scalina
»26.06.12 - 07:53
vindo,
Citazione:

Sentendo alcuni colleghi e amici..ho collezionato parecchie teorie buffe..chi dice che le gomme son gonfiate troppo (2.3 ant -2.5 post)chi dice che son poco gonfie (e suggerisce 2.5 ant 2.9 post)


le gomme devono stare alle pressioni prescritte dal manuale d'uso Suzuki. Non so quanto siano, ma se sgarri paghi e si consumano male.
"Ho speso un sacco di soldi per alcool, donne e macchine veloci... Tutti gli altri li ho sperperati"
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banditvenice
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# 5 ≡ Gomma posteriore che si scalina
»26.06.12 - 09:48
Mi succedere regolarmente anche sul 650, nessun problema di tenuta, se vai via spesso in 2 (e come ti ha detto Nat apri deciso in uscita di curva) è inevitabile... A me capita con Dunlop Roadsmart che monto con grande soddisfazione da tempo.
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# 6 ≡ Re: Gomma posteriore che si scalina
»26.06.12 - 11:01
NatZan, Citazione:

se lo scalino è nel senso di rotazione della moto..... allora fregatene... non se ne avverte segno nell'uso se non una maggiore rumorosità...normale con le moto che hanno tanta coppia quando si da gas in uscita di curva
se lo scalino è destra sinistra (spiattellata in centro) allora puoi fregartene, non è pericoloso, solo che perdi un po del piacere di guida e di rotondità nella discesa in curva
Preciso!
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# 7 ≡ Re: Gomma posteriore che si scalina
»26.06.12 - 13:07
NatZan,
Citazione:

se lo scalino è nel senso di rotazione della moto..... allora fregatene... non se ne avverte segno nell'uso se non una maggiore rumorosità...normale con le moto che hanno tanta coppia quando si da gas in uscita di curva
se lo scalino è destra sinistra (spiattellata in centro) allora puoi fregartene, non è pericoloso, solo che perdi un po del piacere di guida e di rotondità nella discesa in curva



Non credo abbia un senso di marcia..
in pratica ..anche se non ancora cosi in stadio avanzato.. è cosi..come in questa foto.
[img]Foto Gomma[/img]

Al momento è appena percettibile al tatto.. la cosa che mi rode che a mille km
e controllando anche l'anteriore si sente qualcosa..

che dici.. è senso marcia?

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# 8 ≡ Re: Gomma posteriore che si scalina
»26.06.12 - 13:11
banditvenice,
Citazione:

Mi succedere regolarmente anche sul 650, nessun problema di tenuta, se vai via spesso in 2 (e come ti ha detto Nat apri deciso in uscita di curva) è inevitabile... A me capita con Dunlop Roadsmart che monto con grande soddisfazione da tempo.



praticamente ci vado sempre in due o quasi sempre :)
non c'è speranza allora.. ma non posso cambiare due treni gomme ogni 3 mesi
:)

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# 9 ≡ Re: Gomma posteriore che si scalina
»26.06.12 - 16:43
se per scalino intendi il labbrettino sugli intagli.. si... intendo in senso di marcia, quindi fregatene

puoi evitare il problema limitando l'apertura del gas
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# 10 ≡ Gomma posteriore che si scalina
»26.06.12 - 16:43
vindo,
Citazione:

ma non posso cambiare due treni gomme ogni 3 mesi



le gomme si cambiano quando son finite o quando al massimo son superspiattellate...

se sono scalinate fregatene e guida felice
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