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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Benzine, olii e trattamenti

     ≡  B65 K7 WC - olio motore per tagliando "fai da te"


  
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Eikichi
Messaggi: 88
Iscritto dal: 25/7/2007
# 1 ≡ B65 K7 WC - olio motore per tagliando "fai da te"
»18.06.10 - 09:28
Ciao a tutti,

all'alba dei 18.000 km e prima delle ferie estive in moto mi accingo a provare a fare il mio primo tagliando "fai da te"; vorrei un consiglio sull'olio motore da utilizzare (nel forum ho trvato indicazioni ma solo per il motore SACS). Il manuale da officina suggerisce SUZUKI PERFORMANCE 4 MOTOR OIL SAE 10W-40, che però non riesco a trovare al di fuori delle concessionarie ufficiali. C'è qualcuno che ha già fatto il tagliando "fai da te" per un 650 WC e si è trovato bene con un altro tipo di olio?

Grazie mille per la risposta!

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Stufo76
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# 2 ≡ Re: B65 K7 WC - olio motore per tagliando "fai da te"
»18.06.10 - 09:52
prendi un qualsiasi 10w40 oppure 10w50 oppure 15w50 che rispetti le specifiche minime API e JASO richieste (ormai tutti lo fanno). prendi il più economico che trovi, a parità di gradazione e specifiche non cambia assolutamente nulla.

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boltz
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Su: B12sacs
# 3 ≡ B65 K7 WC - olio motore per tagliando "fai da te"
»18.06.10 - 10:08
Io ho messo Motul5100 o bardahl XTC C60 a seconda di quello che trovavo dallo spacciatore.

Sottoscrivo il consiglio di Stufo, comunque: se rispetta le specifiche API e JASO che trovi sul libretto, va bene.
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Eikichi
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# 4 ≡ B65 K7 WC - olio motore per tagliando "fai da te"
»18.06.10 - 10:16
ok, grazie mille!

Domani faccio il giro degli spacciatori e vedo le offerte migliori.

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Stufo76
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Da: Monza
Su: V-Strom 650 XT "Brunilde"
# 5 ≡ Re: B65 K7 WC - olio motore per tagliando "fai da te"
»18.06.10 - 10:24
per la cronaca, all'ultimo cambio olio ho messo REPSOL MOTO 4T 15W-50 API SJ JASO T-903-98 (D) Type MA pagato 8,50 al kg

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nikon
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# 6 ≡ Re: B65 K7 WC - olio motore per tagliando "fai da te"
»18.06.10 - 10:46
ho preso il motul con le specifiche giuste
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RUGGY77
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Su: ex SV650/Bandit 1200/Tuono/FZ1/Vfr vtec/SD 990/R1100s/TL1000s
# 7 ≡ Re: B65 K7 WC - olio motore per tagliando "fai da te"
»18.06.10 - 11:09
nikon,
Citazione:

ho preso il motul con le specifiche giuste


Quoto...
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chiotto
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Iscritto dal: 12/6/2006
Da: Torino
Su: WBM GiEsse 1200
# 8 ≡ Re: B65 K7 WC - olio motore per tagliando "fai da te"
»18.06.10 - 12:11
anche perchè non credo proprio che suzuki si sia messa a produrre l'olio, ma semplicemente lo compra da qualcuno, lo marchia e lo rivende a caro prezzo
"Ho speso un sacco di soldi per alcool, donne e macchine veloci... Tutti gli altri li ho sperperati"
(G.Best.)

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pampa987
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Da: Napoli
Su: bandit 650 k5
# 9 ≡ Re: B65 K7 WC - olio motore per tagliando "fai da te"
»01.07.10 - 07:19
nikon,
Citazione:

ho preso il motul con le specifiche giuste

mi raccomando controlla sull'etichetta che è per le frizioni a bagno d'olio ;-)
credo che gia sai dotati di chiavi di buona qualità e vedrai che dopo dirai ma è cosi facile?? :-D e con i soldi risparmiati ti bevi una birra alla nostra salute :-D :-P
TU LO SAI,TU LO SAI,TU LO SAI,CHE IO VIVO PER TE,è PER TE,è PER TE,è PER TE,CHE IO CANTO è PER TE,OVUNQUE SARAI,CI SARò,NON TI LASCIERò MAI!

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Eikichi
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# 10 ≡ Re: B65 K7 WC - olio motore per tagliando "fai da te"
»01.07.10 - 08:58
Alla fine ho preso il Motul 5100 (sull'etichetta dietro c'è scritto che è per frizioni a bagno d'olio; speriamo bene....). Il grande giorno del priumo tagliando fai da te è domani, con l'assistenza di una amico meccanico (di auto). Previsti:

- cambio olio (spesi per 4 litri di Motul 5100 55 €);
- cambio olio freni e frizioni (spesi 7 € pre liquido DOT4);
- cambio filtro olio (origniale suzuki 15 € circa)
- cambio liquido refrigerante a base di glicoletilene (4 l a 8 €)

In più le spese che dovrei aver fatto una volta per tutte:

- filtro aria K&N (70 €);
- chiave dinamometrica Beta da 20 a 100 Nm (110 €);
- chiave filtro olio Suzuki (15 €).

In totale per la prima volta è economicamente significativo (poco meno di 300 €) ma conto in un risparmio secco per le prossime volte.

Temo invece che per la regolazione gioco valvole (se ho ben capito da fare ogni 24.000 km) pagherò comunque un meccanico....

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