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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Benzine, olii e trattamenti

     ≡  Tagliando b400


  
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Pado
Messaggi: 4
Iscritto dal: 23/4/2011
# 1 ≡ Tagliando b400
»26.04.11 - 07:52
ciao a tutti :) devo fare il primo tagliando al b400 che ho preso da poco...come marca di olio ho scelto il bardahl xtc c60 da moto...ma ho dubbi sulla gradazione:
10w40
10w50
15w50
voi cosa consigliereste? mi serve un olio che comunque tenga bene a caldo x cui i ...w50 sarebbero meglio ma non avendo esperienza su questo motore non so cosa gli piaccia bere di piu :)

poi fondamentale: quanti l ce ne vanno? io vedo tutti che ne prendono 4 litri ma sul carter dx vicino al tappo c'e scritto 2300cc, allora ne van 4 lt o 2,3? :)

poi chiaramente cambio pure il filtro olio!

grazie a tutti :)

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Rollyzan
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# 2 ≡ Tagliando b400
»26.04.11 - 09:04
mettici quello che vuoi, la quantità con il filtro olio è di 2700 ml
"Come un popolo nomade che viaggia in tutto il mondo a volte ci sentiamo in equilibrio solo sulle nostre moto..."
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E.I.S. Team uno dei banditi che fecero l`IMPRESA.....
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Pado
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# 3 ≡ Re: Tagliando b400
»26.04.11 - 09:22
oooook quindi non ha molte pretese su cio che le va di bere :) ottimo!!

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sasa1977
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# 4 ≡ Re: Tagliando b400
»26.04.11 - 09:41
Per esperienza personale posso dirti che quel bardahl con gradazione 10w 40 è stato il primo olio utilizzato dopo aver acquistato il gsf 400 poi ne ho provati altri e adesso mi trovo molto bene con il Motul sintetico.

Da manuale :
2300 ml senza il cambio filtro olio.
2800 ml con cambio filtro olio.

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Pado
Messaggi: 4
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# 5 ≡ Re: Tagliando b400
»26.04.11 - 11:25
grazie :) pensavo piu di restare su un ...w50 magari il 15w50...senno ci sono dei 10w60 ma mi sa che è sprecato per il b400:) xo il 15w50 mi sa che non esiste totalmente sintetico vero? c'è solo semisynt... :-(

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banitodetodosos
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# 6 ≡ Re: Tagliando b400
»26.04.11 - 12:40
spero per te che non abbia sete di olio il tuo b4.... :-D

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Rollyzan
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# 7 ≡ Tagliando b400
»26.04.11 - 13:33
banitodetodosos,
Citazione:

spero per te che non abbia sete di olio il tuo b4.... :-D

dopo questo tecnicissimo commento chiudo il thread.

se si cerca nel forum tecnico si trovano tutte le informazioni necessarie.
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