non l'ho mai fatto di persona, ma so che uno capace con l'helicoil ripara anche i filetti delle candele, senza smontare nulla e senza far danni.
Già... però se era uno capace, lo scopri solo dopo aver acceso il motore
Procedura di riparazione con Helicoil VEDI che é abbastanza silmile a quella delle boccole Ensat, che sono molto più affidabili ed utilizzabili su qualunque tipo di materiale: leghe di rame, leghe leggere, materiali plastici ed anche il legno ovviamente utilizzando il modello specifico
" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "
Ragazzi grazie per le risposte e soluzioni. Ma credo che siamo un pò avanti e spero di non dover ricorrere a nessun helicoil. Intanto devo smontar ancora sto dado e nel frattempo volevo comprarne uno ma trovarlo è un impresa. quindi prima trovo il dado, poi ce la metto tutta a svitare quello vecchio e poi vediamo se mi serve l'helicoil .... io spero di no ! sino ad oggi non ho perdite d'olio quindi la coppa dovrebbe essere integra.
vediamo ! se invece qualcuno mi dicesse dove trovare il dado per una coppa di bandit GSF 600 2004 gliene ne sarei grato. Sono a Roma
intanto vi informo che ne ho ordinati due da papamoto. Poi se ne trovo qualcuno subito lo prendo anche e tengo le riserve per i prossimi cambi. Non si sa mai che a qualcuno del forum serve sappiate che ce li ho.
prima di iniziare nuovamente a svitarlo, prova a dare un paio di martellate ben assetate sulla testa del bullone: serve ad allentare la tensione del filetto
Ho fatto MinaVagante ! con attenzione ma l'ho fatto .... ora il prossimo week end ripeovo con uno scalpello e cerco di fargli fare un piccolo quarto di giro
guarda ho usato quell'arnese ma non ci sono riuscito perchè la stessa pinza aveva i denti spanati ...... da qui ho capito una cosa : se si vuole essere autonomi nelle lavorazioni della proprio amata moto allora il primo passo da fare è comprare arnesi validi e quindi spendere un pò di soldini. se si comprano le chiavi del menga a due soldi i risultati sono questi.
il primo passo da fare è comprare arnesi validi e quindi spendere un pò di soldini. se si comprano le chiavi del menga a due soldi i risultati sono questi.
amen!
Il Cinico Dottor Schiavo Elefanten In Sputer su Collione
When the change was made uptown and the Big Man joined the band
e poi io lavoro sul marciapiede davanti casa !! ......cci loro !! a roma ormai costa tutto più della grande mela. Se cerco un garage in affitto dove abito io spendo 300 euro al mese MORTASCI non se ne può più
Messaggi: 4941 Iscritto dal: 2/10/2006 Da: Dove si andava a fare l'amore Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
se si vuole essere autonomi nelle lavorazioni della proprio amata moto allora il primo passo da fare è comprare arnesi validi e quindi spendere un pò di soldini. se si comprano le chiavi del menga a due soldi i risultati sono questi.
USAG, Beta o Pastorino, con il resto e' un casino. Sa ripertersi fra se' con ritmo tipo coro da stadio quando sta per prenderti la spilorcite.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
54: ospiti
dado scarico olio badit 600
che é abbastanza silmile a quella delle boccole Ensat, che sono molto più affidabili 
ovviamente utilizzando il modello specifico 
