...dovendo cambiare le pasticche dei freni, volevo approfittare per dare una pulitina un pò più efficace alle pinze. a tal proposito volevo utilizzare tale PRODOTTO. rischio di fare qualche danno?
[i]le donne sono come le slick, quando ti mollano vai per terra[/i]
da qualek parte ci dovrebbe essere un mio tutorial x la pulizia delle pinze...prova a frugare un po...
Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi. Navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione. E ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser. E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo ..........
Mah, se proprio vuoi pulirle, dovresti smontarle e usare un pennello imbevuto di liquido freni. In questo modo pulisci bene e sei sicuro di non rovinare nulla. Piu' che altro non insistere troppo sulla parte verniciata
Messaggi: 4941 Iscritto dal: 2/10/2006 Da: Dove si andava a fare l'amore Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
Io ho usato del grande olio di gomito, dell'alcool, un panno e qualche stuzzicandenti. Lavoro fatto smontando completamente le pinze quando ho cambiato le tubazioni.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
Mi sembra inutile, se devi pulirla all'esterno bastano acqua e sapone, se devi smontarla pezzo per pezzo per revisionarla va bene il volgare alcool denaturato. L'importante è NON usare roba che lascia anche un minimo residuo oleoso (WD40, benzina, ecc.).
il pulitore freni si usa per rimuovere in primis le tracce d olio freni durante la manutenzione per pulire i pistoncini delle pinze senza smontarle ,al cambio pastiglie va bene in officina ,consumo smodato ,visto che pulisce tutte le traccie di grasso lasciando il particolare seccco e senza untuosita
81: ospiti
pulizia pinze freni
,visto che pulisce tutte le traccie di grasso lasciando il particolare seccco e senza untuosita
