AGIP Blù Super su GSX 1250

Bandito

Messaggi: 256
Iscritto dal: 19/6/2009
Da: Arese
Su: bandit 650 k6 nera

# 2 ≡ Re: AGIP Blù Super su GSX 1250

Con quel tipo di carburante hai un risparmio di tot euro ogni 1000km per il minor consumo della moto, ma il costo al litro di quel tipo di benzina vanifica tutto(non è affatto vero che risparmi come ti dicono nella pubblicità...).
Non credo nemmeno faccia "usurare meno il motore", ho letto qualcosa su riviste di auto e moto: bene o male dicevano tutti che il gioco non vale la candela...costa troppo e i benefici sono minimi.
Magari qualcuno mi contraddirà...questa è la mia opinione: metti la verde e non farti troppi patemi

Bandito

Messaggi: 450
Iscritto dal: 11/6/2011
Da: R O M A G N A
Su: GSX 1250 FA Traveller "la Nera"

# 4 ≡ Re: AGIP Blù Super su GSX 1250

La diff di costo non mi pregiiudica la scelta, volevo sapere se si sente la diff quando è nel serbatoio. Nel v strom si nota.

GSX 1250 FA Traveller - Silenziatore Full Carbon SC-Project - Riser SW-Motech +31mm - +22mm - Sella al Gel - Pedaline Passeggero Abbassate - Tamponi Carter Motore LSL - Staffa GPS Touratech

Bandito

Messaggi: 41
Iscritto dal: 3/4/2009
Da: Bari
Su: Bandit 1250 SA Traveller Grigio

# 6 ≡ Re: AGIP Blù Super su GSX 1250

titobandi,
Citazione:

Personalmente qlc volta ho provato per curiosità a rifornire con Blù Super o prodotti similari (Shell Vpower) ma non ho apprezzato sostanziali differenze percettibili. Considera che stiamo parlando di una moto che in assetto da viaggio con le valigie e due passeggeri supera abbondantemente i quattro quintali di massa complessiva e che, per sfruttarne le qualità del motore, non va di certo condotta cambiando in prossimità della zona rossa. E' un pò lo stesso discorso della sostituzione del solo silenziatore abbinato o meno a filtro aria più aperto. Lo si fa per estetica, per il sound, per il gusto di personalizzare la moto ma parlare di miglioramenti di prestazione non credo sia il caso anzi...nella maggior parte dei casi il miglioramento è solo una sensazione!!!

Poi è sempre una scelta soggettiva...

Bandito

Messaggi: 3590
Iscritto dal: 9/1/2011

Su: B650S 2007

# 8 ≡ Re: AGIP Blù Super su GSX 1250

titobandi,

Non sprecare i tuoi soldi... è già abbastanza cara la verde di 'sti tempi!
Considera anche che i benefici sono nell'ordine del 2-3% di potenza in più (ti cambia di più l'effetto della pressione atmosferica dal bello al cattivo tempo, per dirne una), ma per avere questi benefici devi avere un motore a iniezione con la possibilità di impostare il nuovo numero di ottani con un jumper sulla centralina... tutto il resto è autosuggestione.

ciao

WK

Bandito

Messaggi: 5366
Iscritto dal: 28/8/2006
Da: monza brianza
Su: kawasaki Versys 1000 gran tourer my 2015

# 10 ≡ Re: AGIP Blù Super su GSX 1250

alla 1250 non serve ha gia' tanto di suo

honda SW600T abs 2016 senza power
Kawasaki Versys 1000 gran tourer my 2015 km 29.000 metzeler 01se

nikon what else