ciao... mi è venuto un dubbio atroce: quando ho ritirato il b650k7 al conce mi hanno detto che il primo tagliando è da fare a 1000/1500 km. ora ne ho 1100 e volevo aspettare ancora qualche km per farlo solo che ho visto che tutti lo fanno a 1000... faccio male ad aspettare ancora??? voi che ne dite? p.s. dopo i 1000km ho iniziato ad allungare qualche marcia alta fino ad 8/9000 giri... è meglio se aspetto il tagliando per iniziare a tirare un pò??? grazie a tutti
Io ti posso dire che alla mia l'ho fatto a 1500 e qualcosina ... stai tranquillo che non cambia niente; l'unico accorgimento che ti consiglio e' di iniziare a tirarla per bene ( zona rossa ) solo dopo che l'hai tagliandata e che quindi ti viene sostituito l'olio motore che, considerato il periodo di rodaggio, puo' contenere sedimenti e microparticelle dovute all'attrito e all'accoppiamento iniziale dei vari componenti in movimento . Come dire .... fallo domani, tanto cambia poco o niente, solo che una volta fatto puoi iniziare a divertirti davvero
Vi consiglio di leggere il manuale. Se e' come per il K6, primo tagliando a 1.000 km , max 6.000 giri nei primi 800 km e 9.000 giri fino ai 1.600 km, soltanto dopo e' consigliabile tirare fino a 12.000 . Non abbiate fretta... io comunque i primi 1.600 km li feci in una settimana.
[ Modificato da void il 1/5/2007 21:53 ]
void on "Fujiko" (Yamaha FZS 1000) * Ormai mi sento maturo per il millone *
NON tirare la moto finche' non hai sostituito OLIO E FILTRO, si devono eliminare le particelle residure della lavorazione del monoblocco & C. (ingranaggi, etc etc). Fatto questo vai tranquillo senza problemi anzi, la DEVI tirare altrimenti rimane legata
A proposito di talgiando...la mia Bandit 650 k7 appena tagliandata la sento diversa.Innanzitutto frizione più morbida, forse l'avranno allenatata un pò.In più ci sono delle vibrazioni che prima non c'erano, ed ai bassi regimi saltella troppo, cosa che prima non faceva.Sarò io che non capisco un caxxxo o è successo qualcosa di cui devo preoccuparmi?...
azz...... mi fai preoccupare... io non sono riuscito ancora a fare sto benedetto tagliando.. scusa ma che vuol dire che saltella??? intendi che strappa il motore?? comunque anchio non e che ci capisco molto...
Frascar ha scritto: A proposito di talgiando...la mia Bandit 650 k7 appena tagliandata la sento diversa.Innanzitutto frizione più morbida, forse l'avranno allenatata un pò.In più ci sono delle vibrazioni che prima non c'erano, ed ai bassi regimi saltella troppo, cosa che prima non faceva.Sarò io che non capisco un caxxxo o è successo qualcosa di cui devo preoccuparmi?...
Compravi il k6 ed alle vibrazioni ti ci abituavi da subito!1
Una pallida luce in fondo al tunnel sembra accendersi ......... speriamo non sia il treno che arrivi!
......con la mia faccia sotto ai vostri piedi ...... ...... e non vi chiedo nemmeno di stare fermi! ......
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1° tagliando k7
