Dubbio post tagliando b65 k5

Bandito

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# 1 ≡ Dubbio post tagliando b65 k5

Ciao a tutti.
Ho fatto il tagliando seguendo tutte le istruzioni del caso e mi sono sorti un paio di dubbi.

Ho cambiato olio e filtro olio e ho messo i 3,5 litri previsti... che hanno portato il livello visibile nella finestrella al max.
Dopo di che si è verificato un piccolo intoppo... riassemblando il serbatoio avevo schiacciato un tubo e la moto non partiva.
Ho fatto un po' di tentativi perchè all'inizio pensavo fosse ingolfato il motore... poi ho capito che era il tubo.
Risolto il problema ho visto che il livello dell'olio era finito ben sotto il minimo.
Ho messo i 500 ml che mi avanzavano e adesso sono a metà.

Cosa potrebbe essere successo? Non ci sono perdite di nessun tipo.

Inoltre... quando la moto è accesa dalla finestrella non si vede olio... come se fosse asciutta. E' normale vero? scusate ma mi sto un po' imparanoiando!
Grazie a tutti!

[ Modificato da Rollyzan 10.10.2008 - 13:52 ]

Bandito

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# 3 ≡ Dubbio post tagliando fai da te

Si è riempito il filtro.
Ma perchè hai tolto il serbatoio?

vroooooooommmm

Bandito

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# 5 ≡ Re: Dubbio post tagliando fai da te

killrazor,
Citazione:

Che moto hai? Sulla mia Bandit 650 K5, cambiando anche il filtro ce ne vano anche più di 3,5 tipo 3,7 circa


killrazor,
Citazione:

4 sembrano un po' tantini, ma dipende dalla moto...
Mi spiego: vicino al tappo dell'olio sulla mia c'è scritto 3,3 l. e cambiando il filtro arrivo anche fino a 3,7
se sulla tua c'è 3,5 l. 4 diventano plausibili, ma dovrebbe segnare "max".


killrazor,
Citazione:

Questo è normalissimo. Per verificare devi aspettare circa 3 minuti a motore spento, per dare tempo all'olio di scendere...


killrazor,
Citazione:

Bè, loro ce lo hanno in fusti, quindi magari ti arrotondava 3,7 con 3,5...

Vivo ogni giorno sperando che il bambino che ero,
possa apprezzare l'uomo che sono diventato.

Bandito

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# 7 ≡ Re: Dubbio post tagliando fai da te

Il controllo dell'olio deve essere effettuato, come da libretto di "uso e manutenzione" 4-5 minuti dopo aver spento il motore, con la moto dritta e non sul cavalletto. E' un'operazione da eseguire di solito in due. Uno regge la moto dal maiglione posteriore(da dietro) in modo che sia dritta e una altro/a verifica l'oblò. Il livello max. non DEVE essere superato. Mi sembra strano che ci vadano più di Lt. 3,3 anche col cambio filtro. Al massimo Lt.3,5. Verifica nuoavamente e se ne hai messo troppo ti consiglio di levarlo. Che sulla ricevuta del meccanico trovi scritto Lt.3,5 é normale, ti frega un po' di olio che gli paghi a peso d'oro.

Adattarsi. Improvvisare. Raggiungere lo scopo.

Bandito

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# 9 ≡ Re: Dubbio post tagliando fai da te

Cavoli! Rimedio subito alla gogna!
Il bandit in questione è un 650 del 2005.
Torno a casa e ricontrollo facendomi aiutare a tenere la moto.

Grazie mille a tutti!