# 5 ≡ Re: tabelle di manutenzione
Marc,
Citazione:
Leggo sostituzione di :
- lliquido refrigerante ogni due anni (la mia macchina ne ha 10 e non l'ho mai sostituito)
- tubazioni freni e frizione ogni 4 anni (il B650 ne ha già 6 di anni)
- fluidi frizione e freni ogni 2 anni (sostituiti l'anno scorso)
Voi che ne dite? Non vorrei essere pidocchio ma neanche psicopatico della manutenzione.
Ha sempre senso rispettare le tabelle? Il parere del mio meccanico è che le sostituzioni che ho citato sono troppo ravvicinate e di conseguenza soldi buttati.
Mah, ciascuno ha le sue teorie... le mie:
- liquido radiatore: ogni 4-5 anni è più che sufficiente, magari dando una bella sciacquata al circuito con l'aceto.
- tubi freni: ogni 5-6 anni li cambierei, almeno quello del freno davanti.
- tubi frizione: non penso abbia senso cambiarli a meno che perdano... diciamo ogni 10 anni per fare cifra tonda
- liquido freni: per quello che costa, lo cambio da manuale, ogni 2 anni... quello della frizione poi diventa nero dopo pochi mesi, non penso sia bene tenercelo troppo.
aggiungo:
- olio: 6000 km d'estate li faccio in 3 mesi... può starci almeno 10 mila.
- candele: dopo 12 mila km non solo non le ho trovate minimamente sporche, ma il gap addirittura era lo stesso identico di quando le ho montate (usura: zero). Direi che per precauzione possiamo controllarle ogni 20 mila e cambiarle ogni 40 mila.
- gioco valvole: per esperienza diretta, non ha senso neppure pensarci prima dei 40-50 mila km.
ciao
WK
37: ospiti
tabelle di manutenzione
ma lavorano ancora bene.
