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 Bandito 
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 # 1 ≡ Tubi in treccia? Hola Banditi! La mia amante (così la definisce ormai mia moglie) sfiora ormai 24000 km e 10 anni e mi consigliano di cambiare tubi freno e frizione . Mi consigliereste i tubi in treccia? Mi dicono che per durabilità farei centro! Grazie per i consiglio e buon fine settimana a tutti!
 Bandito 
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# 2 ≡ Tubi in treccia?
Tonji, Citazione:
sfiora ormai 24000 km e 10 anni e mi consigliano di cambiare tubi freno e frizione .
Ciao, se parli anche di tubo frizione, deduco che si tratti di un 1200. Per i freni, se li cambi non fai male, se metti dei kit in treccia metallica migliori l' efficienza ed anche la durata. Assicurati solo di acquistare dei kit con i raccordi "crimpati" e non di quelli che si "avvitano" , dal momento che questi utlimi non sono omologati per l' uso su strada. Per la frizione, non + indispensabile la sostituzione, ma cerce di tenere l' olio sempre in buone condizioni e controlla la tenuta del corteco dell' ast sotto l' attuature frizione.
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# 3 ≡ Tubi in treccia?
NikoB4, Citazione:
Assicurati solo di acquistare dei kit con i raccordi "crimpati" e non di quelli che si "avvitano" , dal momento che questi utlimi non sono omologati per l' uso su strada
a voler essere pignoli, nessun kit tubi in treccia è legale su strada, e molto in teoria se ti fermano dovrebbero farti un art.78 (multone, sequestro, visita di prova in motorizzazione). Poi nei fatti non ho mai sentito di qualcuno multato per i tubi... rimane "solo" il rischio di rivalsa in caso di incidente. Nel dubbio, prenderei un kit rivestito in gomma nera, così dà meno nell'occhio. ciao WK
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# 4 ≡ Tubi in treccia?
Ad essere pignoli le pinze originali del TRX erano morte gia' prima che la comprassi: il tubo in treccia e' solo un di piu' in caso di incidente.
Anche sul CBR dopo 23 anni ho fatto la sostituzione delle pinze (che sono sfaticato e sistemare le vecchie e' uno sbattito: anche li' il tubo in treccia e' solo un di piu' in caso di incidente.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
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# 5 ≡ Tubi in treccia?
wkowalski, Citazione:
nessun kit tubi in treccia è legale su strada
non ne sono così sicuro, nel senso che i kit che sono specifici per le singole moto per essere venduti ed installati devono rispondere ad un omologazione (es: i tubi freno ACCOSSATO sono omologati con omologazione DEKRA 201126026). magari, sarebbe da aggiornare la carta di circolazione, un pò come succede con gli scarichi "omologati". wkowalski, Citazione:
Nel dubbio, prenderei un kit rivestito in gomma nera, così dà meno nell'occhio.
questa è sicuramente cosa buona e giusta per minimizzare eventuali rischi durante un controllo.
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# 6 ≡ Re: Tubi in treccia?
purtroppo come al solito la dicitura è ambigua... "omologato" su un kit tubi vuol dire che è omologato il loro processo produttivo, certificata la qualità dei loro materiali, ecc. ... non certo che sei autorizzato a montarli sulla tua moto... e infatti se spulci bene prima o poi esce sempre la scritta "usare solo in circuiti privati, illegale su strada".
Il cds è molto chiaro: sul tuo veicolo non puoi modificare nulla, solo sostituire le parti usurate con altre originali o equivalenti, con l'unica eccezione dei terminali omologati, per i quali è stata emanata una specifica circolare... per tutto il resto devi rifare il collaudo alla motorizzazione.
ciao
WK
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# 7 ≡ Re: Tubi in treccia?
Satoru, Citazione:
Ad essere pignoli le pinze originali del TRX erano morte gia' prima che la comprassi: il tubo in treccia e' solo un di piu' in caso di incidente.
uhm... non credo di aver capito... dicevo che il grosso rischio è che se investi qualcuno l'assicurazione potrebbe sfruttare il fatto della presenza dei tubi in treccia (che davanti a un giudice sono una modifica illegale all'impianto frenante, e nemmeno fatta da un tecnico qualificato) per rivalersi su di te e farti pagare direttamente il danno. ciao WK
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# 8 ≡ Re: Tubi in treccia?
wkowalski, Citazione:
non credo di aver capito
Direi che hai compreso bene: il mio impianto frenante non era in regola gia' quando ho comprato la moto per via delle pinze non originali. wkowalski, Citazione:
sostituire le parti usurate con altre originali o equivalenti
Ho sostituito l'intera pinza con una equivalente (che infatti monta direttamente senza alcun adattamento) al posto di sostituire tutte le parti interne delle pinze originali. wkowalski, Citazione:
rivalersi su di te e farti pagare direttamente il danno
Terro' a mente di mettere l'obolo per la rinuncia alla rivalsa: quando in passato non l'ho fatto ho pensato solo alla guida in stato di ebbrezza che non mi riguarda e non agli altri scenari possibili.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
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# 9 ≡ Re: Tubi in treccia?
OT (amarezza incombe) la situazione "retrofit"/tuning migliorativo e' triste, soprattuto perche' di fronte al rishcio di conseguenze legali, l'artigiano (competente) rischia grosso ed i "grossi" spingono ancora poco (per qualsivolgia motivo) verso una customizzazione. A me darebbe fastidio scendere i nstrada e sentirmi "sporco", ma sembra la regola, ingiusta del "tanto se volgio trovare qualcosa, te lo trovano".  scusatemi ... La seconda birra e' la conferma di bevuta ...
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# 10 ≡ Re: Tubi in treccia?
Satoru, Citazione:
Terro' a mente di mettere l'obolo per la rinuncia alla rivalsa
credo che nessuno la offra per le modifiche al mezzo... sarebbe come se ti dicessero: truffami pure, pagherò lo stesso  gli unici casi di rinuncia alla rivalsa che ho visto sono per guida in stato di ebbrezza e guida senza patente... che faccio regolarmente perchè nella vita non si può mai sapere (sgrat). ciao WK
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