Messaggi: 4941 Iscritto dal: 2/10/2006 Da: Dove si andava a fare l'amore Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
Io sul 1.250 le cambio e basta. Ma solo perché è un casino arrivarci. Con il sacs ci vuole molto meno. Le candele non scadono per età, ma si deteriorano per usura. Quindi se in 11 anni non hai camminato molto tienile. La mia moto la presi con 8 anni di vita e 6.000 km. Le candele le cambiai arrivato intorno i 40.000 ed erano ancora perfette.
Io le avevo cambiate a quasi 50k km per puro scrupolo ed erano perfette. Coi nuovi motori a iniezione la durata si è allungata tantissimo e meno male perchè sul motore a iniezione cambiarle è un calvario.
Dopo altri 40k km le ho cambiate nuovamente, sempre un lavoraccio, ma questa volta ero preparato e ho fatto più in fretta. Ho notato con estremo disappunto che la seconda candela era un po' spanata , ho sudato freddo nel montare quella nuova, ma fortunatamente si è avvitata bene e senza problemi. Santo WD40
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candele
, ho sudato freddo nel montare quella nuova, ma fortunatamente si è avvitata bene e senza problemi. Santo WD40 
