Brutta sorpresa dopo il cambio dell'olio al Bandit 400....

Bandito

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# 1 ≡ Brutta sorpresa dopo il cambio dell'olio al Bandit 400....

Oggi ho fatto il tagliando al B4 olio e filtro solitamente lo faccio ogni 3000 km invece dei 6000 come prevede il manuale.
tuto ok l'ho anche usata per andare al mare a varie andature, ho controllato eventuali perdite. ripeto tutto ok. Stasera ho svuotato la bacinella del olio esausto e ... ho trovato qualcosa che sembra parte di un disco della frizione. la moto a 73000 km circa , non credo che i dischi della frizione siano mai stati cambiati... Ora vorrei cambiarli per sicurezza. su ebay li ho trovati a 65€ + SS. In suzuki quanto possono costare? è possibile efffetture da soli la sostituzione ho occorre qualche estrattore particolare? non mi va di girare così, non vorrei fare danni ben più gravi...ciao

Rocker_69

già vespa 150 pk , gilera 125 rc, bmw f 650 st e ora suzuki gsf 400 bandit


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Bandito

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# 3 ≡ Brutta sorpresa dopo il cambio dell

rocker_69,
Citazione:

- metti la moto sul cavalletto laterale
- innesta la prima marcia
- smonta il carter dx
- togli le 5 viti che fissano la frizione
- estrai il piattello. le molle, i dischi (ferodo/acciao)
- metti a bagno d' olio i dischi nuovi
- rimonta i dischi nuovi, molle, piattelli, viti
- rimonta il carter (possibilemente cambia la gurnizione con una nuova)

un paio d' ore a prenderla comoda.

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# 5 ≡ Re: Brutta sorpresa dopo il cambio dell

rocker_69,
Citazione:
no

e la moto potresti anche sdraiarla,così non esce olio.

[ Modificato da Rollyzan 28.07.2010 - 15:04 ]

"Come un popolo nomade che viaggia in tutto il mondo a volte ci sentiamo in equilibrio solo sulle nostre moto..."
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# 7 ≡ Re: Brutta sorpresa dopo il cambio dell

29.90 per una frizione.... di che qualita ???
per il disco anteriore e uguale a tutti i gsxr sacs seconda serie o a tutto i water credo che (siccome per le gsxr ne servono due si piu facile trovarne solo uno da qualche sfascio)

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