ggcam,
Ho la 650 (è quasi lo stesso motore), e avevo chiesto un po' in giro, il succo è che prima dei 35-40 mila è piuttosto inutile guardarci. Se hai tempo e voglia, passaci pure un pomeriggio, male non fa
Per il coperchio punterie, di solito c'è una guarnizione in gomma che si riutilizza (a meno di romperla smontando, ma è difficile), e un paio di punti in cui mettere un goccio di sigillante. La vera rottura nel fare il lavoro immagino siano tutti i tubi e tubicini del PAIR... e se poi una valvola è fuori tolleranza devi procurarti la pasticchetta giusta e avere gli attrezzi giusti per misurarla.
ciao
WK
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Controllo valvole 1250
