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tagliando minuscolo bandit 400 - milano - parere su costi

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liuk1968

Bandito

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# 1 ≡ tagliando minuscolo bandit 400 - milano - parere su costi

»07.05.12 - 08:35

Salve, volevo un vs. conisiglio in merito.
Devo portare la B4 a fare il tagliando; mi sono informato in due punti a Milano per avere un'inidcazione preventiva in meirto ai costi.
Mi hanno detto che, un tagliando , comprensivo di olio, filtro olio, candele, filtro aria, pastiglie anteriori, pastiglie posteriori, controlli regolazioni e livelli vari ha un costo di € 300 c.a.
Secondo Voi può essere giusto o è troppo alto come costo ?

grazie ciao

p.s.
Se nel caso qalcuno volesse darm indicazioni su dove rivolgermi in Milano ( anche meccanico non ufficiale) ve ne sarei molto grato
Io sono alle prime armi con la moto e non ho la competenza per provare a farmi il cambio olio e tutto il resto.
grazie ancora

[ Modificato da boltz 07.05.2012 - 22:57 ]

Satoru

Bandito

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# 2 ≡ TAGLIANDO BANDIT 400 - MILANO - parere su costi

»07.05.12 - 10:19

Il tagliando lo fai nel tuo box e con 100€ hai coperto anche le birre per il bandito che viene ad aiutarti.

Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

setolo

Bandito

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# 3 ≡ TAGLIANDO BANDIT 400 - MILANO - parere su costi

»07.05.12 - 10:43

olio 30/40 euro
pastiglie 29 euro
filtro olio 6 euro
filtro aria poco, ma se lo lavi ancora meno
candele 40 euro

Per le capacità, paga qualche birra a un barbone di Milano (sul forum ce n'è parecchi) e il problema è risolto ;-)

Una volta visto come si fa, impari subito :-)

Un giorno non vissuto pericolosamente è un giorno non vissuto

Se la vita è un viaggio, viaggiare è vivere due volte, ciao Daniele!

NikoB4

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# 4 ≡ TAGLIANDO BANDIT 400 - MILANO - parere su costi

»07.05.12 - 13:01

liuk1968,
Citazione:

Mi hanno detto che, un tagliando , comprensivo di olio, filtro olio, candele, filtro aria, pastiglie anteriori, pastiglie posteriori, controlli regolazioni e livelli vari ha un costo di € 300 c.a.
Secondo Voi può essere giusto o è troppo alto come costo ?

come costo dei ricambi ti aggiri sui 100/130€ il resto è manodopera.

Se è troppo? per un lavoro in officina direi di no ;-)

CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”

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