B400 cambio olio e procedura.

Bandito

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# 3 ≡ Re: B400 cambio olio e procedura.

Satoru,

si ho gia' affrontato questa avventura....le bestemmie erano per far inquadrare le boccole dei collettori!!!

Quindi chiave crecchetto e via!!!

tu che olio usi di solito?

[ Modificato da gig76 27.04.2017 - 12:31 ]

Bandito

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# 5 ≡ Re: B400 cambio olio e procedura.

Non c'è necessità di smontare i collettori ... procurati il filtro e l'oring nuovo per il coperchio filtro.

dovrebbero essere circa 2,8 litri tra filtro e coppa.

Procedura: a motore caldo, in piano, si svita il tappo sotto la coppa, previo posizionamento di una bacinella (fai attenzione nello svitare il tappo che l'olio bollente potrebbe schizzare). Mentre fuoriesce l'olio, si smonta il coperchio portafiltro, facendo attenzione a non scottarsi, toccando i collettori; si fa leggermente dondolare la moto sul centrale per rimuovere tutti i residui di olio. Si rimonta il tappo alla coppia di serraggio specifica (mi pare sui 25 NM), si monta il filtro nuovo, bagnando la guarnizione e l'oring con dell'olio fresco e si richiude il coperchio sempre alle coppie di serraggio specifiche. Si rabbocca l'olio nuovo circa 2,5 litri. Si accende la moto e la si lascia al minimo per qualche minuto verificando la presenza di eventuali perdite dal tappo o dal filtro. Si spegne la moto, si attendono 10 min e si controlla dalla finestrella il livello dell'olio che non deve superare la tacca del massimo. Buon Lavoro

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# 7 ≡ Re: B400 cambio olio e procedura.

Ciao Ragazzi,

alla fine ho messo 2,8 litri di motul 5100 cambiato anche il filtro la procedura e' stata semplicissima considerando anche il fatto che avevo uno snodo per il cricchtto per uno dei bulloni del filtro.
Pero' ce sempre un pero' l'olio esausto che ho scaricato era 500-600 ml ....l'oblo' comunque era pieno avevo controllato con il tappo ma non e' presente l'astina.
Ora vorrei capire se il b400 consuma olio o se ne avevano messo veramente poco .....
Come si verifica il livello di olio solo con oblo'?

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# 9 ≡ Re: B400 cambio olio e procedura.

il b 400 consuma olio (o almeno il mio) tipo 300gr ogni 1000km (devo rivedere le fasce ed i gommini di chiusura dei guidavalvole). Un meccanico preparatore, molto bravo, mi ha sconsigliato il motul e mi ha suggerito l'agip/Eni I-Ride 10-60w per cercare di contenere i consumi di olio. Al momento ho messo un Tamoil 10-50 per moto che rispetta la norma jaso ma2, ma i consumi sono più o meno simili. Il repsol sintetico lo sconsiglio vivamente

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# 11 ≡ B400 cambio olio e procedura.

RedsDone71,


Ragazzi ma come faccio a veirifcare il livello ....dal oblo' non e' molto attendibile,
Come faccio a vedere s emanca 1 litro? l'astina non esiste solo da me?
il motul 5100 e' buono ? se metto piu' oilio dei 2,8 l cosa succede ?