Saltella nel senso che a basso regime non ci sta bene, chiede di accellerare, mentre prima stava un pò più calma.Comunque la cosa che più mi da fastidio è la frizione, più lenta, meno scattante, possibile che siano stati i meccanici a toccarla?
Frascar ha scritto: Saltella nel senso che a basso regime non ci sta bene, chiede di accellerare, mentre prima stava un pò più calma.Comunque la cosa che più mi da fastidio è la frizione, più lenta, meno scattante, possibile che siano stati i meccanici a toccarla?
Nel caso avessero toccato la frizione, puoi regolarla nuovamente seguendo le istruzioni del manuale
Devo farlo pure io nella mia K7, sono a 1300 e rotti. Appena l' idraulico è libero........
Serio dai :
Per tirare un pò il motore fai benissimo ogni tanto, ma 8/9000 rpm non sono un pò troppi anche per il 650 ? Il libreto delle istruzioni comunque lo specifica, rispettalo in linea di massima.
Io per ora sono arrivato solo a 7000 rpm
:bye: da :
Snail62
"prima di partire per un lungo viaggio devi portare con te la voglia di non tornare più" I. Grandi
Mi pare di averlo fatto a 1300 km....non penso che per 200 cambi qualcosa ! comunque, è meglio che prendi subito appuntamento e la porti appena possibile ! Mi hanno sempre detto che il 1° tagliando è quello + importante !!!
35: ospiti
1° tagliando k7
