Ho appena rimontato la coppa dell'olio del b12, metto a posto radiatore, scarico e sono pronto.
Metto in moto: -qua mettete le parolacce che volete- esce un fiume d'olio!
La coppa ovviamente, oppure i passaggi olio del radiatore: NO. Coppa e radiatore sono montati perfettamente, non ul filino. La perdita e' dal filtro! DAL FILTRO?????? si, proprio dal filtro.
Ovviamente era stato montato ungendo la guarnizione, etc. etc.
Prendo la chiave, lo stringo a fondo, e rimetto in moto.
Pare tutto ok. Guardando attentamente con la lampada invece c'e' sempre una micro micro goccia che fuoriesce dal suddetto bastardissimo filtro.
E' possibile che abbia beccato un filtro con la guarnizione difettosa? Che faccio?
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