BanditModeratore
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# 2 ≡ mono posteriore
mah, non credo che il guadagno in termini di peso sia tale da giustificare una diversa regolazione delle idrauliche del mono.
più probabile che già prima non fosse regolato a dovere, se avverti problemi...
in ogni caso, se proprio dovessi toccare il freno in estensione, a fronte di un alleggerimento di peso lo frenerei maggiormente, non il contrario.
ipotizza di viaggiare con passeggero. in quel caso il posteriore a seguito di compressione fa più fatica a tornare in posizione, proprio a causa del maggio peso. ecco che per compensare dovresti lasciare le idrauliche più libere di ritornare. meno peso, variazione opposta. secondo me, poi attendi pareri più autorevoli...
non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso