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 Bandito 
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 # 1 ≡ Problemi con clacson Allora: mi sono accorto che il clacson non funzionava perchè un babbazzo mi ha tagliato la strada(per fortuna che il freno dietro fischia più di una tromba da stadio); o meglio poi riprovando con calma ho notato che va un po si ed un po no, ma con una certa difficoltà, immagino un un "contattoche non funziona molto bene". Ho preso acqua un paio di volte nell'ultimo periodo ma niente di impressionante, la moto è un 650 k5 nuda, che dite è un problema relativo all'interruttore?è già capitato a qualcuno? se provo a spruzzare un po di crc faccio danni li sul blocchetto?
 Bandito 
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# 2 ≡ Problemi con clacson
Mattia_12,
Controlla col tester se arriva corrente alla tromba, se arriva ma non suona possono essere i contatti ossidati, oppure la tromba bruciata... una volta mi capitò su una honda, niente panico, la tromba nuova costa 10 euro (ovviamente dal ricambista generico!). E' molto difficile che siano gli interruttori al manubrio, spruzzandoci roba dentro poi rischi solo di peggiorare la situazione.
ciao
WK
Bandito
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# 3 ≡ Problemi con clacson
wkowalski, Citazione:
ontrolla col tester se arriva corrente alla tromba, se arriva ma non suona possono essere i contatti ossidati, oppure la tromba bruciata... una volta mi capitò su una honda, niente panico, la tromba nuova costa 10 euro (ovviamente dal ricambista generico!). E' molto difficile che siano gli interruttori al manubrio, spruzzandoci roba dentro poi rischi solo di peggiorare la situazione.
ciao
Si ma se fosse bruciata non suonerebbe proprio, invece va a volte si a volte no...
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# 4 ≡ Problemi con clacson
A me era capitato che suonasse male il clacson del B4 perche' era avvitato poco saldamente: apparentemente per funzionare bene (si fa per dire nel caso del mio B4) le componenti dovevano essere ben strette.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
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# 5 ≡ Problemi con clacson
Satoru, Citazione:
dovevano essere ben strette
Forse per fare massa? 
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# 6 ≡ Problemi con clacson
prova a serrare (non troppo) il dado centrale...in alternativa cambialo fai prima!
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# 7 ≡ Problemi con clacson
Mattia_12,
Può darsi benissimo che la tromba sia mezza fusa e a volte vada e a volte no, a seconda delle vibrazioni che si becca in quel momento dal motore... tu comincia a verificare se la corrente arriva stabilmente, o è proprio quella che va a singhiozzo. Se la corrente arriva bene, pulisci bene tutti i contatti, se poi continua a non andare cambiala.
ciao
WK
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# 8 ≡ Problemi con clacson
Mattia_12, Citazione:
mi sono accorto che il clacson non funzionava perchè un babbazzo mi ha tagliato la strada
Mattia_12, Citazione:
è già capitato a qualcuno?
ho risolto.....ho montato due trombe bitonali!!!
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# 9 ≡ Problemi con clacson
NikoB4, Citazione:
ho risolto.....ho montato due trombe bitonali!!!
io solo una. di una vecchia forf fiesta dell'82, una favola, cosi si che ti sentono nei tornanti. Mattia_12, Citazione:
mi sono accorto che il clacson non funzionava
costa sui 20 euro dal ricambista e ti consiglio di metterla apposto di quel clacson ridicolo che hanno le moto di serie. approfitta di questo segno del destino e cambialo al volo!!!
1)dai 3 ai 13 anni zavorra su Moto Guzzi California
2)dai 14 ai 17 sputerista su NRG Piaggio 50
3)ai 18 anni di nuovo centauro su Laverda 125 LB del '87
4)ai 23 Bandit 600S
5)dai 28 Triumph Sprint GT
6)dai 31 Triumph Street Triple
7)dai 34 B1200 K2
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# 10 ≡ Re: Problemi con clacson
Aggiornamento: oggi ho smontato il clacson, pulito i contatti e regolato la vite che sta dietro e...va meglio di prima, ovvio non è un clacson da auto ma ora mi si sente
[ Modificato da Mattia_12 08.10.2011 - 18:28 ]
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Problemi con clacson
