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     ≡  Vibrazioni B650 K6 tra i 4000 e 5000


  
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NeoReo
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# 11 ≡ Re: Vibrazioni B650 K6 tra i 4000 e 5000
»08.12.10 - 19:42
Ahahahah se provate a rileggere tutto il post sembriamo uno più matto dell'altro, chi c'ha il VRRAAAMMM in scalata a chi vibra solo per 1000 giri, c'è chi ha il portachiavi che svolazza e sembra che la moto gli cada a pezzi :-D

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Shape77
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# 12 ≡ Re: Vibrazioni B650 K6 tra i 4000 e 5000
»04.04.11 - 16:23
Rispolvero questo posto perchè anche io ho un problema di vibrazioni attorno a quei regimi, il fatto è che sono comparsi appunto dopo aver montato uno scarico in carbonio della RoadsItalia. Le vibrazioni non sono di cruscotto o altro, ma la zavorrina dice che non riesce a tenere il piede sulla pedalina quando sono tra i 4500-5500 giri.

Lo scarico originale è fissato in 2 punti (sotto motore e pedalina), mentre lo scarico della Roads monta solo la classica fascettona sul terminale. Ho risolto parzialmente arabattando un attacco provvisorio nello stesso punto in cui il terminale originale si fissa al motore.

Però tutte queste vibrazioni (provenienti dal motote) prima non c'erano. Premetto che appena montato lo scarico ho fatto riallineare e carburare la moto... quindi non so che potrebbe essere.

Attendo consigli...
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Cicileo
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# 13 ≡ Re: Vibrazioni B650 K6 tra i 4000 e 5000
»04.04.11 - 16:39
Io ho un 650 K8 e le vibrazioni sulla pedalina posteriore destra sono smesse appena montato uno scarico in carbonio della roads... l'originale era troppo pensate e dava noie... con questto tutto liscio...

Adesso qualche vibrazione ce l'ho ma dopo i 7500... credo che un po' tutte le moto vibrino a quei regimi...

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Shape77
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# 14 ≡ Re: Vibrazioni B650 K6 tra i 4000 e 5000
»04.04.11 - 19:07
Cicileo,
Citazione:

Io ho un 650 K8 e le vibrazioni sulla pedalina posteriore destra sono smesse appena montato uno scarico in carbonio della roads... l'originale era troppo pensate e dava noie...


Il k8 se non dico una castronata ha le pedaline posteriori diverse dal K6, potrebbe essere questa la differenza...ho cambiato lo scarico poco dopo presa la moto, ma la zavorrina no aveva mai fatto notare la cosa, dice che con il nuovo scarico è insostenibile tenere il piede sull apedalina quando vibra...

Cme detto, ho parzialmente risolto mettendo il fissaggi osotto motore, ma un po' vibra ancora.

A questo punto mi chiedo.. è possiobile montare le pedaline del K8 su un K6 ? Dalle foto sembra che le posteriori siano come le anteriori, mentre nel K6 sono piccole e hanno pochissima gomma che dovebbe smorzare le vibrazioni.

K8

K6


[ Modificato da Shape77 04.04.2011 - 20:17 ]
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# 15 ≡ Re: Vibrazioni B650 K6 tra i 4000 e 5000
»04.04.11 - 21:12
Puoi provare a montare dei gommini agli attacchi delle pedaline ai supporti... montare le padane del K8 forse si riesce... ma dovresti poi cambiare il raccordo dello scarico che hai preso con uno compatibile con le quote delle nuove pedane... oltre a non riuscire a montare lo scarico originale!

Prova da fermo a farla andare su di giri... prova a allentare la fascetta del terminale e accellera... se vibra la marmitta... allora magari prova a mettere un gommino più spesso nella fascetta... oppure dei gommini più grossi dove si fissa alle pedane...

Se le vibrazioni arrivano dal telaio... mbhu... ma credo sia un'ipotesi remota! Controlla comunque i serraggi... sai mai qualcosa balli troppo causa troppo gioco.

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# 16 ≡ Re: Vibrazioni B650 K6 tra i 4000 e 5000
»06.04.11 - 08:23
Confermo, fissato lo scarico ad un 2° punto "tipo l'originale" sotto motore e le vibrazioni sono praticamente scomparse... la zavorrina ha detto "SI" quindi tutto risolto... managgia a loro... non potevano già metterlo visto che nell'originale c'è !!! e se c'è un motivo ci sarà no !!!!!
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# 17 ≡ Re: Vibrazioni B650 K6 tra i 4000 e 5000
»06.04.11 - 08:32
Bhè io ho preso uno scarico della roads... bello... ma ogni volta che tornava su il cavalletto centrale... sarà che la molla è troppo forte... sarà che la staffa è di un materiale troppo morbido... ma dai e dai la staffa si piegava e il cavalletto mi finiva sul forcellone... morale... adesso quando scendo la moto dal cavalletto... accompagno col piede il ritorno su... tanto lo uso solo per fare benzina e in rimessa in box...

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