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     ≡  Domanda da profano


  
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onesto
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Da: Avola (SR)
# 11 ≡ Re: Domanda da profano
»19.08.05 - 19:53
Citazione:


scsf ha scritto:
in teoria la regolazione del minimo non influisce per nulla su quello che è l'erogazione della potenza ai vari regimi.
se questo succede vuol dire che c'è qualche problema ai tuoi carburatori.
per assurdo sembra che tu provi a regolare il minimo variando la ricchezza della miscela aria benzina, il che non dovrebbe essere a meno che non sbagli vite, il che mi sembra improbabile.
tutto questo serve per dirti che io la porteri da un meccanico!! :hammer:


Quando avrò i soldi.Vuol dire che per ora la uso o nell'uno o nell'altro caso. ;-)

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onesto
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# 12 ≡ Re: Domanda da profano
»19.08.05 - 19:58
E poi sarò bestia ma sul b4 la vitina del min.è nera sembra + una rondella, si trova sulla sinistra e quando la giri si vede la lancetta del contagiri che si muove.non sarò un meccanico ma neanche un pirlazzo!

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scsf
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# 13 ≡ Re: Domanda da profano
»19.08.05 - 20:06
infatti era per assurdo, è l'assurdità era che sbagliavi!
alias davo per scontato che sai dove mettere le mani!!

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# 14 ≡ Re: Domanda da profano
»19.08.05 - 20:18
Citazione:


scsf ha scritto:
infatti era per assurdo, è l'assurdità era che sbagliavi!
alias davo per scontato che sai dove mettere le mani!!



Lo so cumpà tu sei un frate calabro e non mi offenderesti.E solo che sto fatto della carburazione mi fa girare le balle sopratutto perchè non si capisce quale sia il problema

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geoveloce
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Da: Torino
Su: Kawasaki 900 RS
# 15 ≡ Re: Domanda da profano
»19.08.05 - 23:05
Prova a pulire il filtro aria....se sporco o intasato la miscela si ingrassa e la moto lavora male al minimo e nelle scarse aperture dell'acceleratore.

[ Modificato da geoveloce il 20/8/2005 0:06 ]
Vivi come se dovessi morire domani e Pensa come se non dovessi morire mai
Live to ride, Ride to live

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Evilgem
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Da: Ragusa.. più o meno...
# 16 ≡ Re: Domanda da profano
»19.08.05 - 23:25
Citazione:


geoveloce ha scritto:
Prova a pulire il filtro aria....se sporco o intasato la miscela si ingrassa e la moto lavora male al minimo e nelle scarse aperture dell'acceleratore.

[ Modificato da geoveloce il 20/8/2005 0:06 ]


QUesta la vedo moooolto + probabile! condivido e sottoscrivo... e poi è una delle operazioni + semplici..
Gemini per gli amici e banditi.

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Da: Avola (SR)
# 17 ≡ Re: Domanda da profano
»20.08.05 - 02:23
Grazie ragazzi credo di poterci riuscire,anche se mi pare strano che il filtro sia già sporco.Se ho fatto 200 km sono assai!

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scsf
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Da: Masate (Mi)
Su: B600n 2001
# 18 ≡ Re: Domanda da profano
»20.08.05 - 10:18
prova anche tu con un portafortuna nel sottosella che non guasta mai!!!
non si sa mai, le forze del male possono questo e altro!!! :batman:

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onesto
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Da: Avola (SR)
# 19 ≡ Re: Domanda da profano
»20.08.05 - 11:23
E già,uin bel corno contro i cucchi non sarebbe male! :-D

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