Miglioramento di guida

BanditStaff

Messaggi: 4068
Iscritto dal: 26/10/2004
Da: Reggio Emilia (Collina)
Su: GS 1100 TratToro

# 2 ≡ Re: Miglioramento di guida

cosa intendi per soffre

BanditMaster

Messaggi: 3662
Iscritto dal: 5/1/2004
Da: tra la Lomellina e il Monferrato
Su: Fierobecco, Sky (Fru-Fru), Silver

# 4 ≡ Re: Miglioramento di guida

il trans tende a girare più in basso: da il meglio di se tra i 3000 e i 6000 giri
con il b6 devi tirare un po di più le marce, anche se gira benissimo da 2000 giri in su

Social network?
Ma va a ca..re

BanditModeratore

Messaggi: 5791
Iscritto dal: 9/9/2005
Da: palmanova, "la città stellare..."
Su: B12.5 e Freewind

# 6 ≡ Re: Miglioramento di guida

hai mollato il freno?

seriamente: il transalp é un bicilindrico, e pur non brillando in cavalli (tra l'altro mi sa che il B6 non ne ha molti di più) ha una erogazione completamente diversa, magari accoppiata ad una rapportatura del cambio più corta.
E' normale che prenda giri più velocemente, il punto è che quando arrivi a 5000 giri col transalp hai finito il motore, col B6 è appena lì che comincia a darti qualcosa.
Quindi pela bene quella manetta senza farti paranoie, sennò passa a un B12

non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso

Bandito

Messaggi: 835
Iscritto dal: 16/5/2006
Da: Piacenza
Su: B-King

# 8 ≡ Re: Miglioramento di guida

Citazione:

...diciamo che il 4 cilindri ha un campo di erogazione più ampio di un bicilindrico, quindi puoi utilizzare la stessa marcia da 3.000 giri fini a 10.000 senza dover necessariamente cambiare marcia

Bike story Vespa 50, Zundapp 125, Honda 900, Bandit 650S K6, B-King K8