Salve gente, vorrei dei consigli su come occuparmi del mio Ferro. Mi spiego meglio, io, oltre a lavarla e mettere il grasso sulla catena ogni tanto, non faccio nient'altro.. C'è qualcosa da fare? Ho aspetto che debba fare il tagliando? Mi è venuto un dubbio leggendo di gente che usa la vasellina per scopi non sessuali (a si usa pure dopo un tatuaggio)
non è la stessa vaselina. se quella che ho l'avessi usata sul tatuaggio ora avrei probabilmente qualche infezione. sono prodotti specifici... e tossici è sempre vaselina... ma c'è vaselina e vaselina.
DIcono che sono "DIVERSAMENTE SIMPATICO" La mia moto -----> "MAGDA" B12N '96 NERA (Ormai EX!!!) "NON BASTA ESSERE BRAVI, BISOGNA ESSERE I MIGLIORI" Se qualcuno te lo mette nel culo, non ti muovere, altrimenti farai solo il suo gioco
Adesso non ho voglia di scrivere, però se sabato esci in moto con un tuo amico a prenderti una birra avrete modo di confrontarvi su questo tema dibattitisimo tra i neofiti. Tutta la conoscienza si riverserà su di te ed andrai a casa contentlo. Tu però attento a non versare la birra. Dimenticavo, il tuo amico deve avere qualche bel migliaio di chilometri di moto più di te, se no è tutto inutile.
Adesso non ho voglia di scrivere, però se sabato esci in moto con un tuo amico a prenderti una birra avrete modo di confrontarvi su questo tema dibattitisimo tra i neofiti. Tutta la conoscienza si riverserà su di te ed andrai a casa contentlo. Tu però attento a non versare la birra. Dimenticavo, il tuo amico deve avere qualche bel migliaio di chilometri di moto più di te, se no è tutto inutile.
tutte le parti in gomma sarebbero da lubrificare, tutte le parti metalliche anche. le parti in movimento ingrassare, i contatti elettrici vaselinare o spuzzarci sopra prodotti apposta. in commercio c'è anche un prodotto che spruzzi sul motore e te lo protegge dal sale.
Imporante pulire il condotto di Blow-by del carter, altrimenti la condensa ghiaccia e ostruisce il passaggio; la pressione del carter quindi non può scaricarsi e si rischiano danneggiamenti dei paraoli sugli alberi.
Imporante pulire il condotto di Blow-by del carter, altrimenti la condensa ghiaccia e ostruisce il passaggio; la pressione del carter quindi non può scaricarsi e si rischiano danneggiamenti dei paraoli sugli alberi.
74: ospiti
Manutenzioni varie
và bene sulle guarnizioni in gomma... ma non viceversa 
