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rumore di scorrimento b4

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califfodeluxe

Bandito

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# 1 ≡ rumore di scorrimento b4

»09.11.11 - 11:02

salve a tutti,
scrivo in post in "varie" finchè non so di che si tratta.
Assicurata e revisionata ieri son partito per i primi giretti.
Va forte! anche più di quel che credevo! (che voi sappiate il tachimetro è ottimista?)

è però sorto un problema, non è legato al motore ma è un rumore che credo venga dalla zona posteriore.
inizialmente non faceva nulla ma dopo qualche km ha iniziato a far un clack clack clack a ritmo con la velocità ma non così rapido da esser imputabile al pneumatico.
dopo un paio di km è sparito ma è apparso un rumore di trascinamento con anche una leggera vibrazione avvertibile sulle pedane.
temo che possano essere i cuscinetti della ruota posteriore. che ne dite? catena un pò grippata? questa moto è stata ferma 2 anni prima che la prendessi in mano, c'è qualcosa che può essersi ossidato?
non avevo mai sentito di questi problemi, ma dei cuscinetti ruota finiti dopo 62k km ci potrebbe stare.
idee? mi sa che un bel taglianod non glielo leva nessuno...proprio ora ch'è uscito il sole :roll:

fispino

Bandito

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# 2 ≡ Re: rumore di scorrimento b4

»09.11.11 - 11:09

Citazione:

temo che possano essere i cuscinetti della ruota posteriore. che ne dite? catena un pò grippata?

buone tutte e due le ipotesi e comunque una bella ingrassata ai cuscinetti leveraggi e perno forcellone non farebbe male.

Pitbull

Bandito

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# 3 ≡ rumore di scorrimento b4

»09.11.11 - 11:12

la risposta è dentro di te... ;-)

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Giuspe

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# 4 ≡ rumore di scorrimento b4

»10.11.11 - 09:33

califfodeluxe,
Citazione:

Va forte! anche più di quel che credevo!

Ovvio! 150 cv litro non sono roba da poco... ;-)

Citazione:

che voi sappiate il tachimetro è ottimista?

Come tutti i tachimetri ha uno scarto progressivo intorno al 10%.
Nel B4 non è infulenzato dai rapporti di trasmissione finale (corona e pignone) perchè il rilevatore è sulla ruota anteriore.
Lo scarto può aumentare se all'anteriore hai un pneumatico anteriore più basso dell'orginale. Per esempio se hai un 110/60-17 invece dell'originale 110/70-17.

comunque la velocità di punta di un B4 è abbastanza alta:
- prima serie ('91-'92) intorno ai 216 km/h (reali). 6a marcia a 13.500 giri/min
- seconda serie ('93-'95) intorno ai 200 km/h (reali). 6a marcia a 12.500 giri/min

Ma salire oltre gli 11.000 giri/min in sesta non sempre è possibile perchè i CV sono pochi e la moto non è proprio aerodinamica.

Citazione:

temo che possano essere i cuscinetti della ruota posteriore. che ne dite? catena un pò grippata?

Direi cuscinetti ruota posteriore... ci sono già passato...
Falli controllare o controllali ché è pericoloso girare così.
Se togli la ruota posteriore i cuscinetti sono a vista! ;-)

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califfodeluxe

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# 5 ≡ rumore di scorrimento b4

»10.11.11 - 10:38

grazie a tutti!
comunque che soddisfazione sta moto. non credevo!
allora stasera va dal meccanico e appena scopro il misfatto aggiorno il topic :-D

peccato per il weekend di sole :roll:

califfodeluxe

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# 6 ≡ rumore di scorrimento b4

»21.11.11 - 19:55

responso del meccanico! il pignone era usurato sul millerighe al punto di aver lasco e far questo rumore antipatico.
sostituito il pignone.(+ gioco valvole, carburazione e getti, cambio liquidi freni radiatore, olio e filtri...) sarà un un conto amaro mi sa :roll:

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# 7 ≡ rumore di scorrimento b4

»21.11.11 - 19:57

però motina pronta 8-)

califfodeluxe

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# 8 ≡ rumore di scorrimento b4

»22.11.11 - 22:03

altra vita una volta carburata :-D

skido

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# 9 ≡ Re: rumore di scorrimento b4

»23.11.11 - 14:56

...si ma il conto?? :-?

Si stava seduti al Korova Milk bar a rovellarci il gulliver, quando tutto d'un tratto Visnù si alza ed esclama: VakkaDì che kattiveria!

Nel vino c’è la saggezza, nella birra c’è la forza, nell’acqua ci sono i batteri

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# 10 ≡ Re: rumore di scorrimento b4

»23.11.11 - 22:54

220...
olii, liquidi vari
valvole e carburatori
e pignone

però oggi primo giretto da un centinaio di km e che gioia!

[ Modificato da califfodeluxe 23.11.2011 - 22:55 ]

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