Intanto un buon guanto con imbottitura sotto il palmo è un ottimo inizio! Per quanto riguarda il manubrio trova un piega bassa, più largo ma con distanziali più alti degli originali e vedrai che ti troverai molto meglio. Io ho un rizoma a sezione variabile con distanziali e ti posso assicurare che è molto più comodo dell'originale anche perchè è più largo e dritto ma se non vuoi spendere molto ci sono quelli in ergal che per sentito dire vanno anche bene.
Non è la materia che genera il pensiero, è il pensiero che genera la materia
ho contattato la biker factory e mi hanno detto che sul gsx1250fa i riser sw motech inclinati che rialzano e avvicinano il manubrio non sono compatibili. Sinceramente mi sembra strano, non è uguale al bandit 1250 sta moto??
con il mio coppione ho un problemino vorrei alzare di 2-3 cm il manubrio
Ma invece di metterti a smontare il manubrio... basta che metti la prima, porti il motore a 8000 giri, chiudi e spalanchi di botto... vedrai come si alza, altro che 2-3 cm! ))
il manubrio originale può essere alzato di 1 cm perchè è regolabile. fai la prova alzandolo e ruotandolo leggermente indietro, poi se hai ancora esigenze di averlo più alto puoi provvedere con riser rialzati
Volevi dire ruotandolo verso l'avantreno. Io così l'ho alzato di un centimetro circa
Questa mattina ho comprato i riser (dritti) da cm. 2,5 e li ho già montati e provati. Almeno per me la posizione di guida è migliore e si scarica la pressione dai polsi. Alla mia età (73) si viaggia meglio.
eho, son le corse! Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ... -Kevin Schwantz- Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere ErzbergRodeo 2011 n. 1056
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alzare il manubrio
))
