Indeciso sullo scarico - sondaggio -

Bandito

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# 21 ≡ Re: Indeciso sullo scarico - sondaggio -

Te lo ripeto: assieme al mivv gp ti arriva anche il foglio (con tesserino da esporre in caso di controlo) di omologazione con specifica per la direttica 97.
Mi han fermato i vigili oggi (guardacaso): tutto ok!

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Bandito

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# 23 ≡ Re: Indeciso sullo scarico - sondaggio -

Dunque.....nuovi aggiornamenti.......molte case fanno già scarichi catalizzati ma per il k5 e k6 perchè?
perchè questi il catalizzatore l'avevano nel silenziatore e giustamente le case produttrici hanno potuto omologare lo scarico con E5 ed E9.Perchè con la nostra non è possibile su un modello identico?
Perchè la k7 e la k9 il catalizzatore pare non essere nel silenziatore e quindi una casa di scarichi non lo va a mettere su un suo prodotto quando la moto ne è già in possesso.Per questo motivo Leo e Mivv non omologano per i fumi ma dicono che il catalizzatore non viene alterato.Se mettessero la sigla E5 ed E9 dichiarerebbero il falso dato che la la loro marmitta non è catalizzata ma la moto di fatto lo resta.Ora appena riapre il conce,se riesco,mi faccio stampare il disegno dove viene indicato il catalizzatore e con quello,se mi ferma un pulotto o caramba stronzo e soprattutto disinformato con quel foglio dovrei essere a posto.
Per la cronaca 3 mesi fa sono stato fermato con la mia vecchia moto Euro 2 da una pattuglia e nonostante avessi lo scarico Leo omologato e il catalizzatore nei collettori, mi han detto che con quella omologazione potevo pulirmici il culo e non mi ha fatto nulla solo per loro clemenza.Gli ho parlato anche della circolare ministeriale ma mi han detto che è carta straccia.L'unica quando fanno cosi' è minacciarli di fare una bella denuncia per abuso di potere e se non ti sparano si danno una bella calmata credo.Anche perchè l'art 78 parla di alterazione del motore e non dello scarico mi pare ed inoltre il libretto è sequestrabile se non viene aggiornato per componenti sostituiti ma che già figuravano sul libretto.Lo scarico sul libretto non compare.Al massimo si possono attaccare all'art. 72 che prevede una sanzione amministrativa.Comunque la circolare ministeriale del 1997 mette al riparo anche per l'art 72 e la nuova legge del 2007 di fatto non ha cambiato nulla se non l'aggiunta dell'omologazione fumi che come già detto prima la moto la perde solamente se il catalizzatore è nel silenziatore.Spero che la bandita non ne abbia 2 come la Z750.

Bandito

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# 25 ≡ Re: Indeciso sullo scarico - sondaggio -

Apotek,
Citazione:

In verità, per fare una verifica, basta che inserisca nel silenziatore il manico della sua paletta di segnalazione.
Ah, dico questo, perchè in Germania l'ho visto fare.

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# 27 ≡ Re: Indeciso sullo scarico - sondaggio -

l'articolo 78 possono applicarlo tutte le volte che uno cambia qualcosa alla sua moto e lo mette non originale. Non ci sono cazzi. Se uno cambia gli specchietti con un modello non originale altera l'omologazione del veicolo, che in origine non era dotato di quegli specchi, stessa cosa vale per tutto il resto. Unica scappatoia è che la casa costruttrice dell'accessorio aftermarket, che sia uno specchio o lo scarico, rilasci un certificato dove siega che l'accessiorio numero blabla è omologato per la moto blabla... sigle E13, E9 Ecazzo non sono assolutamente valide, ma identificano solo dove è stato prodotto l'accessorio.

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# 29 ≡ Re: Indeciso sullo scarico - sondaggio -

Nel corso degli anni mi hanno fermato diverse volte con la mia precedente moto (scarichi Leovince), mai avuto un problema... o tanto fortunato o non ci fanno caso più di tanto..... o... non lo so....