Bhè qualcosa ancora si sente... ma forse sono normali... forse sono fissato io con le zero vibrazioni! A breve farò un check dei serraggi e magari sparisce tutto!
Sono a Milano! Se sei in zona possiamo fare settimana prossima tipo martedì! Organizziamo via PM!
per le paranoie ti capisco. io devo cercare di risolvere una (almeno da me percepita) impressione di perdita di aderenza in certe condizioni. forse next week ordino molle anteriori e vediamo.
poi certo se qualcuno volesse consigliarmi la soluzione (non uno psichiatra magari lolz).
Credo sia normale... è una moto... qualche vibrazione va bene! Ma proprio sulla sella... proprio in quel punto... sono fastidiose! Sicuramente la situazione è migliorata dopo aver tolto e riavvitato tutto! Proverò ad alzare la sella e magari non posando la seduta direttamente sul serbatoio non vibra +... sono alto 1,87... direi che un pelino + alta non mi disturba!
Io aprirei un thread apposito con le tue impessioni! Qui ci sono persone con tanta esperienza e su tante moto... cosa che io invidio tantissimo! Ho dovuto aspettare i 30 anni per la mia prima vera moto! Apri un thread apposito... magari con poco risolvi tutto!
La birra te la avrei offerta sul serio se sei in zona Milano! Ovviamente è una scusa per poterla bere anche io!
Oggi provavo ad alzare la seduta ma ho un dubbio. Vicino al serbatoio c'è un pernetto con 2 buchi. Appena comprata la moto il buco usato era quello (a sella capovolta) il più alto. Adesso che ho alzato la sella mi pare assurdo provare ad avviare al buco più basso perchè sarebbe in pratica alta dietro e bassa avanti.
Quindi probabilmente chi ha avuto al moto prima di me aveva scannato i buchi? Quindi fino ad aora avevo una sella montata male?
Forse se avvito ai buchi bassi e lascio la sella bassa non ho problemi di vibrazioni.
Mi potete confermare che la vostra sella in configurazione bassa utilizza i buchi dei pernetti più in basso? (a sella capovolta)
Ti spiego... ho smontato la sella e ho cominciato a verificare quel perno.
Se alzo la sella e avvito le viti dove tu dici essere la sella alta mi ritrovo la la parte della sella vicina al serbatoio bassa!!!
Se invece alzo la sella e avvito le viti dove tu dici essere la sella bassa allora mi trovo con l'altezza giusta!
Considera che avvitare la vite nel foro in basso (a sella capovolta) ottieni una maggiore vicinanza della parte imbottita alla placca di plastica che si aggancia alla sella... quindi sella bassa.
Se avviti i fori in alto (a sella capovolta) ottieni una maggiore distanza tra parte imbottina e placca in plastica che si aggancia alla sella... quindi hai unp spessore... e quindi sella alta!
Tenendo la sella bassa e avvitando i fori come dico io ottengo che la placca non si vede neanche a sella montata e non urta nemmeno contro il telaio... prima urtava!
in effetti mi sa hai ragione. via semmai pomeriggio smonto sella e faccio due foto.
alla peggio se non trovi altra soluzione, essendo a milano, dove mi pare ci siano altri banditi del forum, prova a sentire se ti ci fanno montare la loro sella sul tuo telaio. oppure prova a passare alla suzuki.
comunque entro stasera avrai foto dettagliate della parte anteriore.
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Ancora riguardo le vibrazioni! B650 K8
