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     ≡  problema starter b65


  
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fubv
Messaggi: 242
Iscritto dal: 21/11/2006
# 1 ≡ problema starter b65
»02.03.07 - 10:14
è da un paio di giorni che mi accorgo che qnd accendo la moto lo starter torna indietro per effetto delle vibrazioni.
io faccio così:
inserisco chiave e giro su on
metto in folle
tiro frizione
tiro lo starter al max (e rimane tirato)
premo pulsante di avviamento e se serve do un po' di gas
la moto si accende e regolo lo starter tra i 3000 e i 2000 giri

ora qui viene il problema: dovrebbe rimanere tirato e così nel frattempo metto i guanti e salgo in sella, ma in automatico lo starter ritorno indietro, i giri calano, e la moto mi va a 1500 giri. la leva e tirata a metà. salgo su e tolgo lo starter i giri scendono a 1000 circa, e io parto.
quello che vorrei e che i giri rimanessero a qnt metto io con lo starter e non che tornasse indietro!

come posso fare? devo ingrassare qlcs? devo regolare una vite da qualche parte?? :-?

ps: il minimo a caldo è l'ho messo a 1250 giri.

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Tatan
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Iscritto dal: 17/5/2006
Da: Torino
Su: b650n K6 Tatan
# 2 ≡ Re: problema starter b65
»02.03.07 - 10:38
la mia leva dello starter è parecchio dura e se penso che abbiamo la stessa moto b650k6 forse il vero problema sono le vibrazioni e non la leva dello starter
"so di non sapere"

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fubv
Messaggi: 242
Iscritto dal: 21/11/2006
# 3 ≡ Re: problema starter b65
»02.03.07 - 10:51
ehm...sono sceso e ho voluto risolvero alla vecchia maniera cioè in modo molto empirico.
guardo il cavo....c'è una vite, sembra molle....la stringo? la stringo! accendo e....problema risolto!! :-D :-D
sono cm marzullo: mi faccio il post, e mi do' la risposta! scusate!

rimane comunque l'attacco un po' smollo, pero' non fa più il problema quindi tutto risolto. speriamo che serva a qualcun altro almeno. ;-)

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tataritsch
Messaggi: 1562
Iscritto dal: 22/3/2004
Da: Nord e basta
Su: GSX-R 7/11 " Vampiro II "
# 4 ≡ Re: problema starter b65
»02.03.07 - 11:08
Citazione:


fubv ha scritto:
ehm...sono sceso e ho voluto risolvero alla vecchia maniera cioè in modo molto empirico.
guardo il cavo....c'è una vite, sembra molle....la stringo? la stringo! accendo e....problema risolto!! :-D :-D
sono cm marzullo: mi faccio il post, e mi do' la risposta! scusate!

rimane comunque l'attacco un po' smollo, pero' non fa più il problema quindi tutto risolto. speriamo che serva a qualcun altro almeno. ;-)


dai non paingerti addosso da solo...... cosi muss non sei...... ci sei arrivato da solo...nooooooo???? :-P :-P :-P
Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi. Navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione. E ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser. E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo ..........

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Barone
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Iscritto dal: 9/9/2005
Da: palmanova, "la città stellare..."
Su: B12.5 e Freewind
# 5 ≡ Re: problema starter b65
»02.03.07 - 11:08
il fatto che lo starter si chiuda progressivamente da solo col trascorrere dei secondi, riducendi i giri motore, é quanto di più buono possa richiedere la tua carburazione.
torna subito a mollare quella vite! :-D
non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso

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fubv
Messaggi: 242
Iscritto dal: 21/11/2006
# 6 ≡ Re: problema starter b65
»02.03.07 - 12:24
si si in effetti non era male, mancava solo che tirasse su il cavalletto, mettesse la prima e se andava da sola con due colpi di clacson a salutarmi!!! :-P :-P

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