Rispetto all'originale il terminale č pių piccolo di molto, scalda il giusto anzi non sič mai a pericolo ustione grave (č di alluminio), pesa meno della metā, ti dā un bel suono, quello che un vorrebbe sentire, MA..........................
.......a me sembra proprio che dai 4000 ai 6000 la moto si č infiacchita . Spettacolare dopo i 6000 non sō se perchč recupera solamente quello che perde ai medi o perchč effettivamente migliora agli alti.
Chissā se la centralina (ancora in programma) migliorerā la situazione, in fondo quand'č che sfruttiamo la moto a 7-8000 giri??
50: ospiti
leovinci sbk
. Spettacolare dopo i 6000 
non sō se perchč recupera solamente quello che perde ai medi o perchč effettivamente migliora agli alti.
