# 2 ≡ sempre a proposito di frizione
Uhm.
E' normale che la ruota giri anche a moto sollevata sul cavalletto centrale. Ma che tu senta una spinta, no...
La frizione sul B4 si regola anche dal carter (se segui il filo che dalla leva scende verso il basso, sulla sinistra, lo trovi subito). C'è una vite con un controdado: se la sviti è come se tirassi la frizione (stacca), se la avviti è come se la mollassi (va in presa).
Prova a toccarla un po' e a regolarla, però mi suona strano il "non lo fa sempre"......
Qualunque tecnologia sufficientemente avanzata è indistinguibile dalla magia.
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sempre a proposito di frizione
