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     ≡  resoconto check alla motoretta "nuova" e domanda elettrica!


  
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unknownerror
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Iscritto dal: 23/5/2012
Da: PaleMMMo
Su: Yamaha XT 600E 3TB '90 - Suzuki GSF Bandit 400 '91
# 1 ≡ resoconto check alla motoretta "nuova" e domanda elettrica!
»26.05.12 - 17:10
Ciao ragazzi, volevo rendervi partecipi del primo check fatto stamattina alla motoretta che ho preso giovedi, una B4 del '91.
Premetto che il prezzo pagato è quasi imbarazzante... ma è anche vero che chi la usava, si perdeva i pezzi per strada e non sapeva manco cosa significasse la parola MANUTENZIONE!

Oggi, sabato... giorno libero. Sono sceso giù e l'ho smontata (solo sella, codone, serbatoio e varie) giusto per vedere il grado di DEgrado! :-D

Un concentrato di viteria, bulloni, perni e rondelle, da fare invidia ad una ferramenta!!! :-o
Sostituito tutto con quel che avevo (brugole a testa esagonale... TUTTE UGUALI!!!)
Attacco del cavo del comando gas praticamente distrutto (la pipetta ad elle che fuoriesce dal blocco devioluci, per capirci, gira libera a DX e a SX). DA SOSTITUIRE!
Stesso discorso per il comando ARIA, con la stessa pipetta!!
Paraolio forcella SX da sostituire (P.P.) :-x
Tappo sotto coppa dell'olio che perde... bisognoso di un o-ring, credo!
Purtroppo la testata trasuda! :-(

Non avete idea di cosa ho "trovato" dentro la scatola del filtro dell'aria!!! :-o ... a sostituire la membrana/filtro, c'erano due pezzi di gommapiuma, di quelli neri usati come insonorizzante e spessi ALMENO 3 CM! :pork:
Il codone ha avuto fatto un innesto alla Frankenstein di un faro "non identificato"... ma la cosa STUPENDA è che i tizio precedente forse non conosceva l'uso degli SPINOTTI... il faro era collegato all'impianto con TRE punti di saldatura a stagno! :-(
Faro anteriore, luce di posizione ASSENTE! ....uhmmm.... fammi aprire 'sto faro, và! Trovo uno pseudo pisellino/led conficcato sulla parabola e peraltro manco collegato all'impianto elettrico, mentre la lampadina VERA passeggiava (FUSA) indisturbata nel suo alloggiamento originale e collegata ai fili, dentro al faro stesso! :dubbio:

A proposito di elettricità: Avete idea di cosa "comandi" il FUSIBILE DA 7.5 Ampere? tutto il reparto clacson e contagiri non funge!!!

Insomma, ho trovato il mio passatempo! Ho già ordinato parecchi pezzi che dovrebbero arrivarmi la prossima settimana (gomme comprese)...
... ma sono in crisi con l'impianto elettrico.

Qualcuno di voi saprebbe/potrebbe aiutarmi in qualche modo? Magari con degli schemi comprensibili da un comune mortale!

Bene, sicuro di avervi fatto venire l'orchite, mi congedo. Spero di dare e ricevere buone notizie al più presto. :hey: :bye:

[ Modificato da unknownerror 26.05.2012 - 18:25 ]

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Voodoo78
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# 2 ≡ resoconto check alla motoretta "nuova" e domanda elettrica!
»28.05.12 - 11:49
Mandami una mail che ti passo il manuale d'officina del b4. Da ex possessore, apprezzo ed aiuto sempre chi si applica e si prende cura del b4! :-)
Se stai correndo ed hai tutto sotto controllo...allora non stai andando abbastanza veloce!!!

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unknownerror
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Da: PaleMMMo
Su: Yamaha XT 600E 3TB '90 - Suzuki GSF Bandit 400 '91
# 3 ≡ resoconto check alla motoretta "nuova" e domanda elettrica!
»28.05.12 - 12:37
Voodoo78,
Citazione:

Mandami una mail che ti passo il manuale d'officina del b4


PM inviato! ;-)

GRAZIE!

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Su: b4 Bandit Triple, Triumph Tiger 800 xcx, Tiger 800 XRT, Tiger 900 GTpro
# 4 ≡ resoconto check alla motoretta "nuova" e domanda elettrica!
»28.05.12 - 12:52
unknownerror,
Citazione:

Oggi, sabato... giorno libero. Sono sceso giù e l'ho smontata


Ovvero quello che faccio continuamente pure io. Il b4 ha bisogno di cure continue.
Complimenti per l'acquisto ;-)
Un giorno non vissuto pericolosamente è un giorno non vissuto

Se la vita è un viaggio, viaggiare è vivere due volte, ciao Daniele!

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