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     ≡  900cc... monocilindrico!


  
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wkowalski
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Su: B650S 2007
# 1 ≡ 900cc... monocilindrico!
»14.04.15 - 10:33
ovviamente artigianale, su base dr 650... che ne dite avrà il COPPIONE?

http://www.procycle.us/info/articles/dr650/dr900.html

ciao

WK

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Gunny
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# 2 ≡ 900cc... monocilindrico!
»14.04.15 - 10:45
Bielle Carrillo... roba fine :-)

P.S. partire dal motore del DR Big 800 forse era cosa troppo facile? :-P
" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "

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NatZan
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Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 3 ≡ 900cc... monocilindrico!
»14.04.15 - 11:08
è be.... non vuoi bestemmiare un pochetto?
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

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ursett
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Da: Milano/Torino
# 4 ≡ Re: 900cc... monocilindrico!
»14.04.15 - 12:02
Gunny, Citazione:

P.S. partire dal motore del DR Big 800 forse era cosa troppo facile?
L'ha fatto (credo!?) per non avere il mega-pistone del Big (105 credo) e giocare solo sul rapporto biella/manovella; infatti la cubatura ottenuta è 886cc, superiore al Big (che era 785cc boh?), ma evidentemente completamente diversa come erogazione. Boh?!? Senza escludere il fatto che l'affidabilità del bestione non era prorio "eccezzionale"
PS: a proposito di Big, vi siete mai chiesti [retorico!] dove ha preso bmw il suo "becco"?............................giusto per "bmwbizzare il post....
Laaaaampsss

[ Modificato da ursett 14.04.2015 - 12:06 ]

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wkowalski
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Su: B650S 2007
# 5 ≡ Re: 900cc... monocilindrico!
»14.04.15 - 12:09
Gunny,
Citazione:

P.S. partire dal motore del DR Big 800 forse era cosa troppo facile?


in effetti così poteva arrivare a 1000... roba da strappare l'asfalto a pistonate :-O

ciao

WK

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Satoru
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Da: Dove si andava a fare l'amore
Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
# 6 ≡ Re: 900cc... monocilindrico!
»14.04.15 - 12:49
Miii che pippona!
Devo ammettere che ammiro chi riesce a mettersi a fare queste cose.
Soprattutto chi alla fine produce un mezzo che si muove di nuovo. :-P

[ Modificato da Satoru 14.04.2015 - 13:49 ]
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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Gunny
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Da: Türin - Città Olimpica
Su: KTM 1190 Adventure "Balengo" + 2 tassellate nel Bocs
# 7 ≡ Re: 900cc... monocilindrico!
»14.04.15 - 12:53
ursett,
Citazione:

PS: a proposito di Big, vi siete mai chiesti [retorico!] dove ha preso bmw il suo "becco"?............................giusto per "bmwbizzare il post....


Già, il vero precursore é stato prorio il DR 750 :-)

In versione Dakar VEDI era davvero stupendo :love:

[ Modificato da Gunny 14.04.2015 - 13:57 ]
" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "

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Barone
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Da: palmanova, "la città stellare..."
Su: B12.5 e Freewind
# 8 ≡ Re: 900cc... monocilindrico!
»14.04.15 - 13:26
non conoscevo quel DR750... che spettacolo! :love:
non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso

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ursett
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Da: Milano/Torino
# 9 ≡ Re: 900cc... monocilindrico!
»14.04.15 - 13:35
Gunny, Citazione:

In versione Dakar VEDI era davvero stupendo
Eh, eh, eh, a un "cinghiale" come te NON poteva non piacere (questa versione è veramente "rabbia").
Barone, Citazione:

non conoscevo quel DR750... che spettacolo!
Appunto!
Tra l'altro adottava soluzioni tecniche molto utili/interessanti (soprattutto in gara), tipo: serbatoio separato (escludibile) con pompa di riequilibrio, doppio carburatore (scatola filtro "nascosta"), avviamento a pedivella. Purtroppo, ripeto, i difetti c'erano: potenza, affidabilità,...
Certo bisogna dire che Suzuki è stata la prima ad azzardare tanto...
Laaaaaampssss

[ Modificato da ursett 14.04.2015 - 13:36 ]

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# 10 ≡ Re: 900cc... monocilindrico!
»14.04.15 - 14:07
:love: :love: :love: mi sa che prima o dopo ..................
esiste un mondo migliore, pero' e' carissimo !!!!

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