Messaggi: 4941 Iscritto dal: 2/10/2006 Da: Dove si andava a fare l'amore Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
Ho solo un dubbio sulla forma effettiva del fascio. Come sai da noi deve avere una forma ben precisa, non so se questa parabola vada bene. Sul faro del B4 sono le scanalature che fanno il servizio. Per 49$ il rischio me lo prenderei.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
Vabbe in ogni caso potrei cambiare proprio solo il vetro , tranne imprevisti! Donerebbe tutt altro aspetto al b4. Attendiamo altre risposte forse qualcuno ha provato già
fichisssimo! però no devi cambiar anche la parabola perchè come dice satoru è la zigrinatura sul vetro a far il fascio giusto mentre quelli omologati con vetro liscio è per la forma complessa della parabola se mettessi il vetro liscio non saresti a norma io mi domandavo...quello dell'sv? quali son le misure del faro b4?
a mio modesto parere...uno vale l'altro come montaggio.basterà regolare i supporti o mi sbaglio?. solo mi piacerebbe montare un faro liscio e pure un pò più piccolo
Quello dell'sv monta tranquillamente e fa nettamente più luce in più con una lampada buona si migliora proprio la situazione, alla fine monta qualsiasi faro basta adattare i supporti...
potex te lo hai provato? Ma bisogna solo cambiar il farò o anche le staffe supporto? Tutto l'impianto entra nel farò della sv? Però la cosa brutta del farò della sv che è dietro nero vero? Non si può adattare quello del b4 solo il supporto dietro
mi sa che ci son anche versioni del faro sv cromato dietro anche si io preferisco nero. comunque si attaccano con 2 viti ai lati quindi dovrebbe esser indifferente che faro monti
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Faro Trasparente b4
