Batteria B4: toglierla per caricarla? E come?

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# 22 ≡ Re: Batteria B4: toglierla per caricarla? E come?

setolo,
Citazione:
non avevo letto bene che non si svitava...

Quindi ti si è sfilettata la parte superiore, sotto la testa...
Hai già provato a spingere la vite da sotto, inserendo due dita dalla zona batteria, mentre provi a svitare?

altre alternative sono un dremel con il quali limare la testa
oppure una pinza a scatto e forza bruta per estrarre via il tutto.

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# 24 ≡ Re: Batteria B4: toglierla per caricarla? E come?

setolo,
Citazione:

Devo vedere se ho uno dei miei vecchi in giro cosi' puoi segare giu' senza timore di restare senza gommino?
Da quello che ricordo il precedente proprietario del mio B4 uno lo aveva gia' sostituito con uno simile ed io me ne sono accorto solo quando ho smontato il serbatoio; direi quindi che in generale non dovrebbero esserci problemi se nel segare la vite fai fuori il gommino: vai dal primo ricambista moto e trovi una soluzione alternativa. Al limite prima di operare gli porti il gommino della vite che viene via per avere gia' il ricambio in mano quando inizi il mestiere.

Disintegrare la testa della vite non e' poi una cosa cosi' brutta: quando ruppi una pedana del B4 spanai la cava esagonale di una delle viti che la fissava: ci sono entrato con una molettina ed ho asportato tutto.
Occhio che alcune viti sono in acciaio indurito e ti brasano via le punte del trapano: le mole in questo caso sono la soluzione migliore.

Giuspe,
Citazione:
Quoto alla stragrande il dremel: per mestieri del genere resterai sorpreso di cosa riesce a fare con quei minuscoli dischi da taglio!

Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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# 26 ≡ Re: Batteria B4: toglierla per caricarla? E come?

la moto cammina?

potresti venire su che lo facicamo insieme...

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# 28 ≡ Re: Batteria B4: toglierla per caricarla? E come?

dai... cosa vuoi che sian un'oretta di strada... muovi il culo e vestiti...

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